宫之光
- 作品数：3 被引量：37H指数：3
- 供职机构：大连海事大学交通运输管理学院更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学研究基金国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 21世纪以来中国航空货运空间变化研究被引量：25
- 2016年
- 基于标准差椭圆和空间基尼系数,利用2001~2012年机场和航段的数据对中国航空货运空间变化特征进行分析,为制定航空货运产业发展战略和优化航空货运网络布局提供决策参考。结果表明:1航空货运的空间格局和经济格局分布一致,航空货运中心由东南沿海地区向西北内陆方向移动;2航空货运网络由混合式网络向轴辐式枢纽网络转化,由单一机场枢纽发展形成了京津、沪杭、广深和成渝4个组合枢纽;3航空货运在机场和航段上分布趋于分散;4航空货运主通道集中了30%以上的运输量。
- 褚艳玲宫之光杨忠振
- 关键词：航空货运空间基尼系数主通道
- 基于区域航空运输可达性的机场空间布局被引量：8
- 2015年
- 构建表现机场腹地与其航空运输网络间相互关系的结构方程模型,明确"二三产业总产值/总人口数/社会消费品零售总额"与"通航机场数/航班密度/通航里程"2个变量组之间的数量关系。基于腹地陆路交通网络和机场航空运输网络,列出机场陆域可达性和航线可达性的数学表达式,并基于乘客的主观感受组合2类可达性指标得到区域航空运输可达性指标,将该指标作为比选机场空间布局方案的标准。以烟台/威海地区为例对不同机场布局方案的场景进行分析,结果表明:在目前的需求形态下烟台/威海地区应设置1个机场,以使旅客享有较好的航空运输服务,使整个区域的航空运输可达性最优。
- 杨忠振宫之光陈东旭
- 关键词：航空运输
- 基于土地利用模型的城市新区土地利用格局布置研究被引量：4
- 2013年
- 针对我国城市化过程中的新区开发问题,基于劳瑞模型的思想,以勤务者生活质量(QOL)和服务设施效率最优为目标,优化新区的土地利用格局。首先,分析勤务者对生活基础设施的需求,研究各种因素对其选择居住地点的影响。其次,基于QOL指标研究勤务者的居住选址行为,建立勤务者居住选址模型。第三,以勤务者QOL最大和新区单位生活设施所服务的人口最多为目标,构建土地利用格局优化模型,通过合理布置土地利用来控制居民的出行距离。最后,以大连机场新区建设为例实施计算,为控制新区开发所诱发的交通需求提供合理的土地利用布局方案。
- 杨忠振宫之光董夏丹
- 关键词：城市化可达性
