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张小安

作品数:5 被引量:8H指数:2
供职机构:中交水运规划设计院有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 4篇港口
  • 2篇仓顶
  • 1篇导标
  • 1篇应力
  • 1篇优化设计
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力锚
  • 1篇预应力锚栓
  • 1篇整车
  • 1篇筒仓
  • 1篇筒结构
  • 1篇全自动
  • 1篇重载
  • 1篇重载作用
  • 1篇小车轨道
  • 1篇卸料
  • 1篇码头
  • 1篇锚栓
  • 1篇扣件
  • 1篇库结构

机构

  • 5篇中交水运规划...
  • 1篇中煤国际工程...
  • 1篇北京市市政工...

作者

  • 5篇张小安
  • 5篇蔺雪峰
  • 3篇曲军彪
  • 3篇田磊
  • 1篇陶鹏

传媒

  • 5篇水运工程

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
钢塔筒结构形式在港口导标工程中的应用被引量:1
2012年
钢结构塔筒结构形式广泛用于风电行业,作为风机的主要承重支撑构件—风机塔筒,结构形式成熟,施工简单,建筑外形简洁、美观,但目前现有港口导标工程中还没有工程采用钢塔筒结构方案。为了在港口导标工程中及内河类似工程中推广钢结构塔筒结构形式,介绍了钢塔筒港口导标的塔筒连接方式、塔筒与基础的连接方式、基础的选型,并用完成的工程实例说明了钢结构塔筒港口导标的设计及计算。
蔺雪峰张小安陶鹏
关键词:预应力锚栓
码头全自动巷道堆垛式整车库结构设计
2016年
为反映汽车货架与外部建筑物整体受力、协调变形的特性,结合工程实例,对码头全自动巷道堆垛式整车库进行了有限元分析与结构设计。结果表明,有限元分析可全面、正确地反映建筑物与汽车货架之间的协调受力特性,对于较高的全自动整车库(H≥12 m),应利用这一特性进行结构设计。
蔺雪峰田磊曲军彪张小安
关键词:全自动
港口干煤棚优化设计被引量:4
2017年
针对港口大跨度干煤棚项目实施过程中工艺需求、环境保护、建筑消防和结构方案等专业间的矛盾,进行干煤棚优化设计与研究。通过对不同的工艺、建筑和结构方案进行优化比选,得出如下结论:柱面网壳落地排架柱半封闭方案工程总投资费用最低,排架柱高4 m全封闭方案储煤量最大、使用性好、自动化程度高、环保效果好。
蔺雪峰田磊张小安
关键词:干煤棚建筑
港口煤筒仓顶卸料小车轨道固定系统研究被引量:2
2020年
基于工程实例,针对港口煤筒仓顶钢廊道内卸料小车轨道压板松动脱落、钢轨局部磨损、啃轨及筒仓结构缝处轨道伸缩缝间距、左右移位、竖向高程差超标等问题进行分析,对柔性轨道、高铁轨道和传统轨道的固定系统进行比较研究。结果表明,无论采用何种轨道固定系统,均须定期对轨道扣件进行检查、维护,重载作用下或使用频率较高时应优先考虑采用柔性轨道固定系统,以延长轨道免维护时间。
蔺雪峰田磊张小安曲军彪
关键词:轨道扣件
重载作用下港口煤筒仓仓顶钢廊道变形分析被引量:1
2015年
通过工程实例,对筒仓顶输煤廊道横向钢梁分别采用实腹式工字钢梁、异形截面梁、桁架梁、平面张弦梁结构方案时,进行重载作用下的变形分析,同时对用钢量进行比较,得出的结论有助于工艺和结构设计整体控制重载作用下钢廊道的竖向变形。
田磊曲军彪张小安蔺雪峰崔元瑞
关键词:重载
共1页<1>
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