文佳 作品数:27 被引量:49 H指数:4 供职机构: 中国电子科技集团第十研究所 更多>> 发文基金: 国家重点基础研究发展计划 更多>> 相关领域: 自动化与计算机技术 航空宇航科学技术 理学 一般工业技术 更多>>
以保障活动为中心的装备保障资源数量预测 被引量:16 2009年 根据保障资源在装备使用任务活动和装备保障活动中被消耗或占用的特点提出了以保障活动为中心的保障资源预测方法。以装备的运行活动为驱动,结合装备的可靠性、维修性和测试性等设计特性,建立装备使用任务与装备保障活动之间的关系,对保障活动的频度和时域特征进行抽象。根据保障资源使用特点进行分类,归纳了以保障活动为中心的装备保障资源预测的输入条件。从消耗性资源和占用性资源两个方面分别建立了保障资源需求量预测模型,可以在一个特定阶段内对保障站点内的装备群保障资源平均需求量进行预测,并用飞机装备进行了案例验证,可为研制部门进行保障资源数量预测提供有效的理论和技术支持。 郭霖瀚 康锐 文佳关键词:后勤 可靠性 保障性 维修性 平均维修保障等待时间的计算方法 被引量:3 2010年 阐述了装备保障系统维修保障等待时间的概念内涵,分析了研制阶段保障方案的设计过程中维修保障等待时间的影响因素,以研制阶段保障分析的结果为输入,运用概率论和矩阵论给出了平均维修保障等待时间的计算方法,为研制阶段保障系统及时性的分析和评价提供依据.给出一个算例,验证了计算方法的可行性与合理性. 文佳 康锐 乔力 程海龙关键词:及时性 一种面向分布式协同的航空电子故障知识融合方法 本发明涉及航空电子设备领域,提供一种面向分布式协同的航空电子故障知识融合方法,包括以下步骤:S1,获取航空电子装备多源故障知识数据,对获取的航空电子装备多源故障知识数据进行分析处理与筛选;S2,针对不同时间线上知识冲突问... 文佳 黄成文渊 赵晓虎 钱东 梁天辰 周榜兰基于多信号模型的综合化航电系统综合诊断算法设计 被引量:8 2014年 针对现代航电系统综合化程度高、故障现象复杂多变、故障诊断能力不足的现状,分析了综合化航电系统的故障特征,总结了其故障诊断算法的设计要求,并在此基础上设计了基于多信号模型的故障综合诊断算法,具体包括:建立了算法的总体架构,针对机上LRU/LRM级、子系统级和系统级诊断以及在线诊断的特点分别设计了适用的诊断算法模块,特别针对子系统与系统级诊断,设计了防虚警处理算法、快速诊断算法和精确诊断算法,以解决航电系统机内测试设备(BITE)长期存在的虚警难题,满足不同BIT工作模式下故障诊断的要求;建立了多层次诊断架构下的综合诊断流程,规划了各诊断模块的组成、功能、工作原理和输入输出数据。梳理了综合诊断算法设计的工作项目及其接口关系,给出了航电系统集成研发模式下综合诊断算法的设计流程,为工业部门在研制阶段进行航电系统综合诊断算法的设计开发提供支持。 文佳关键词:虚警 多信号模型 测试性 一种多模型融合的航空电子产品健康评估方法 本发明公开了一种多模型融合的航空电子产品健康评估方法,该方法包括以下步骤:采集航空电子产品的相关数据;对相关数据进行数据预处理;基于第一数据,训练多个基模型;预处理后的数据包括第一数据和第二数据;对多个基模型进行量化度量... 文佳 梁天辰 罗海明 钱东 陈擎宙基于模型的综合模块化航电系统测试性设计方法 被引量:4 2020年 针对综合模块化航电系统对测试性提出的更高要求及其工程实践中存在的典型问题,定义了一种分布-集中式的系统测试诊断架构,以适应其体系架构的特点和生产配套关系的变化;提出了一种基于模型的系统测试性设计方法和流程,以测试性模型为驱动指导航电系统的测试性方案设计、评估与优化过程,取代传统的基于指标的测试性设计方法。在某机载综合射频系统上开展了方法应用,成功解决了该系统综合化以后测试诊断架构设计与测试性分配的非线性问题。 文佳 李阜东一种多层次模型融合的机载健康管理域设计方法 本发明公开了一种多层次模型融合的机载健康管理域设计方法,其包括:基于构建的飞机综合状态监测与诊断系统,形成状态监测数据包;构建机载健康管理域的状态转换图;划分飞机综合状态监测与诊断系统中的接口消息;对机载健康管理域进行模... 罗海明 文佳 钱东 梁天辰 陈擎宙 周靖宇机载TACAN设备接收信道健康评估方法 被引量:1 2022年 根据现代飞机视情维修模式下机载设备健康评估实时性与可量化的要求,提出了一种基于自动增益控制(Automatic Gain Control,AGC)偏差的机载战术空中导航(Tactical Air Navigation,TACAN)设备接收信道健康评估方法,以解决目前工程实践中机载TACAN设备机内测试结果无法量化与地面测试开展时机受限的问题。该方法以机载TACAN设备在飞行中记录的设备工作模式、空空或空地测距结果、接收信道AGC衰减值等数据为输入,建立接收信道AGC衰减值偏差、增益损耗与TACAN功能作用距离的计算模型,以及以增益损耗为健康表征参数的接收信道健康度评估模型,并采用实测数据与仿真分析相结合的方式证明了方法的可行性。该方法可用于维护人员在飞行数据离线分析时精准、量化评估机载设备的健康状态,以减少因设备故障导致的停机时间。 李光彩 任震 文佳 梁淏翔 梁天辰一种多层次模型融合的机载健康管理域设计方法 本发明公开了一种多层次模型融合的机载健康管理域设计方法,其包括:基于构建的飞机综合状态监测与诊断系统,形成状态监测数据包;构建机载健康管理域的状态转换图;划分飞机综合状态监测与诊断系统中的接口消息;对机载健康管理域进行模... 罗海明 文佳 钱东 梁天辰 陈擎宙 周靖宇自适应识别复杂电子系统机内测试BIT虚警的方法 本发明公开的一种自适应识别复杂电子系统机内测试BIT虚警的方法,能准确识别BIT状态,滤除虚警。本发明通过下述技术方案予以实现:结合航电系统的复杂性、层次性、相关性和不确定性的故障特征,按照通过/未通过测试结果进行分组;... 文佳 罗海明 梁天辰 周靖宇