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曹鹏飞

作品数:4 被引量:16H指数:2
供职机构:国防科学技术大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇登月
  • 3篇载人
  • 2篇载人登月
  • 2篇HALO轨道
  • 2篇L2
  • 1篇登月轨道
  • 1篇地月
  • 1篇地月转移
  • 1篇地月转移轨道
  • 1篇优化设计
  • 1篇月面
  • 1篇中途修正
  • 1篇空间站

机构

  • 4篇国防科学技术...

作者

  • 4篇曹鹏飞
  • 3篇贺波勇
  • 3篇李海阳

传媒

  • 1篇宇航学报
  • 1篇力学与实践
  • 1篇载人航天

年份

  • 4篇2017
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
载人登月绕月自由返回轨道混合-分层优化设计被引量:12
2017年
针对载人登月绕月自由返回飞行任务,提出一种混合-分层轨道优化设计方法。将高精度模型下强约束自由返回轨道设计问题转化为有约束非线性规划求解问题,在此基础上提出一种混合-分层优化求解策略。在双二体模型下利用差分进化算法(DE)与序列二次规划(SQP)相结合的混合优化算法快速求解了满足弱约束条件下的轨道初值问题。采用序列二次规划(SQP)构造两层迭代格式,在高精度模型和强目标约束下对初步设计轨道进行逐层修正。最后,通过仿真测试,文章所述方法的可行性与有效性得到了验证。仿真飞行结果还进一步表明该设计方法具有求解精度高、收敛速度快等优点,为探月工程任务提供了一种有效的轨道设计工具。
曹鹏飞贺波勇彭祺擘李海阳
关键词:载人登月
载人登月转移轨道偏差传播分析与中途修正方法概述
2017年
载人登月转移轨道是指地月转移轨道和月地返回轨道,其上飞行器飞行时间长、动力学模型复杂、非线性强且变系数.因此,工程任务中偏差不可避免,对偏差的控制直接影响任务执行的效果甚至成败.在概述载人登月转移轨道研究基础上,总结了偏差传播分析方法、最优中途修正策略及中途修正瞄准算法.最后,对我国未来载人登月转移轨道中途修正提出一些建议.
李海阳贺波勇曹鹏飞
关键词:载人登月中途修正
地月L2点Halo轨道支持的登月轨道优化设计被引量:3
2017年
针对低成本月球探测任务轨道设计问题,基于不变流形提出了地月L2点Halo轨道支持的登月方案,并研究了轨道优化设计方法。建立了3脉冲从近地停泊轨道(LEO)到环月轨道(LLO)的不变流形转移轨道数学模型;设计了全局遍历初值搜索和局部梯度优化的串行优化设计方法,并采用圆型限制性三体模型(CR3BP)优化了一条从LEO出发,通过稳定流形轨道、地月L2点Halo轨道、不稳定流形轨道,最终抵达LLO的燃料最优转移轨道;给出了仿真实例,仿真结果验证了文章所述方法的正确性。研究结论可为未来低成本地月转移或Halo轨道空间站支持的登月方案提供参考。
曹鹏飞孙俞贺波勇李海阳
关键词:地月转移轨道地月HALO轨道优化设计
基于L2点空间站的载人月球探测轨道研究
载人月球探测是国际载人航天领域的发展热点。本文以地月L2平动点(LL2点)附近的Halo轨道空间站为背景,对基于空间站的载人月球探测任务中的轨道问题进行了研究,主要包括以下内容:面向LL2点空间站长期停泊任务,提出了高精...
曹鹏飞
关键词:HALO轨道
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