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王彦清
作品数:
3
被引量:27
H指数:2
供职机构:
煤炭科学研究总院
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发文基金:
国家科技支撑计划
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相关领域:
矿业工程
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合作作者
王连柱
煤炭科学研究总院
刘杰
煤炭科学研究总院
陈永峰
煤炭科学研究总院
王帆
煤炭科学研究总院
张久良
煤炭科学研究总院
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3篇
矿业工程
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防爆
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制动
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燃烧特性
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驻车制动
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均质压燃
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矿用
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矿用防爆
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矿用防爆柴油...
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胶轮
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胶轮车
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防爆柴油机
1篇
防爆胶轮车
机构
3篇
煤炭科学研究...
作者
3篇
王彦清
1篇
张久良
1篇
陈永峰
1篇
王帆
1篇
刘杰
1篇
王连柱
传媒
3篇
煤矿机械
年份
3篇
2010
共
3
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矿用防爆柴油机电控技术探讨
被引量:2
2010年
结合矿用防爆柴油机电保护系统和道路用柴油机电控燃油喷射系统的结构和工作原理,提出了矿用防爆柴油机电控系统的组成及控制策略,为开展矿用防爆柴油机电控系统的深入研究提供了总体思路。
杨臻
王彦清
王帆
关键词:
矿用防爆柴油机
电控
WC5E型防爆胶轮车全液压制动系统设计研究
被引量:24
2010年
通过计算WC5E型防爆胶轮车制动时的最大减速度、最大制动力矩以及布置要求等确定了CAT制动器,介绍了CAT制动器的结构原理,详细阐述了行车和驻车液压制动系统的工作原理和设计计算,以及关键液压元件的选型。实践表明,WC5E防爆胶轮车液压制动系统的设计是合理可行的。
陈永峰
刘杰
王彦清
王连柱
关键词:
液压系统
驻车制动
低排放燃烧方式的试验研究
被引量:1
2010年
均质压燃具有热效率高排放低的优点。有利于降低煤矿井下无轨胶轮车有害物的排放。本试验以快速压缩机为试验设备,E10为试验燃料进行均质压燃试验研究,结果表明E10燃料在过量空气系数λ=1.7~8的范围内能够实现均质压燃;混合气浓度、进气温度和燃料成分对着火时刻的影响较大,采用均质压燃的发动机应对进气温度和燃料成分精确控制,当混合气浓度降低时,应提高进气温度。
王彦清
杨臻
张久良
关键词:
低排放
均质压燃
燃烧特性
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