王欣悦
- 作品数：3 被引量：7H指数：2
- 供职机构：扬州大学建筑科学与工程学院更多>>
- 发文基金：建设部科学技术计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 玄武岩纤维沥青混合料在高速公路养护工程中的应用
- 本文结合玄武岩纤维AC-13沥青混合料在京沪高速江苏段专项整治工程中的应用,阐述了掺玄武岩纤维后沥青混合料的配合比设计,以及路用性能试验检测结果和施工工艺,对提高沥青路面的寿命,降低公路的养护成本,实现公路建设的可持续协...
- 王欣悦康爱红夏炎曹佳伟
- 关键词：玄武岩纤维京沪高速路用性能施工工艺
- 文献传递
- 胶粉复合改性沥青混合料疲劳性能试验研究被引量：5
- 2017年
- 为提高橡胶沥青混合料的抗疲劳开裂性能,将SBS与胶粉复合进行沥青改性,制备不同配比的胶粉-SBS改性沥青,然后以"干拌"方式掺入玄武岩纤维制备胶粉复合改性沥青混合料,通过四点弯曲疲劳寿命试验全面分析14种沥青混合料的疲劳寿命与劲度模量,对其抗疲劳开裂性能与自愈合能力进行综合评价。结果表明:2%SBS+14%CR沥青胶结料疲劳因子在不同温度下普遍较小,其疲劳性能明显优于其他配比的沥青胶结料;混合料Ⅱ的疲劳寿命最大、Ⅶ其次,且均远大于其他混合料;混合料Ⅶ的疲劳寿命恢复率最大、AR与Ⅱ其次;混合料Ⅶ的劲度模量恢复率最大,Ⅱ其次。因此,在橡胶沥青混合料中掺入适量的SBS改性剂与玄武岩纤维,可以获得较强的疲劳寿命与最强的自愈合补偿能力,其最佳质量配比为m(基质沥青)∶m(胶粉)∶m(SBS)=100∶14∶2与m(矿料)∶m(BF)=1 000∶3。
- 陆如洋肖鹏姚明部王欣悦吴正光
- 关键词：道路工程沥青混合料玄武岩纤维
- 多孔沥青混合料去污性能研究被引量：2
- 2016年
- 道路路面径流污染因其负荷高且难以控制,控制道路路面径流污染势在必行。通过对多孔沥青混合料去污能力的研究分析,结果表明:较小空隙率的多孔沥青混合料对于SS、COD、Zn、Pb污染物的初始去除效果较优,但后期受污染物负荷影响较大,较大空隙率的多孔沥青混合料对于上述污染物的去除效果受污染物负荷影响稳定性较差,后期污染物去除率与初始值相比降低幅度非常大。
- 吴正光王欣悦徐剑
- 关键词：多孔沥青混合料径流污染去污性能空隙率污染负荷
