您的位置: 专家智库 > >

董波

作品数:2 被引量:26H指数:2
供职机构:合肥工业大学新能源汽车工程研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金安徽省国际科技合作基金更多>>
相关领域:电气工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇电池
  • 2篇锂电池
  • 1篇电池管理
  • 1篇电池管理系统
  • 1篇电池组
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇动态系统
  • 1篇虚拟仪器
  • 1篇汽车
  • 1篇锂电池组
  • 1篇基于虚拟仪器
  • 1篇荷电状态
  • 1篇BMS

机构

  • 2篇广东电网公司
  • 2篇合肥工业大学

作者

  • 2篇何耀
  • 2篇曾国建
  • 2篇刘新天
  • 2篇魏增福
  • 2篇董波

传媒

  • 1篇合肥工业大学...
  • 1篇电源技术

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
锂电池动态系统Thevenin模型研究被引量:17
2016年
建立高精度的电池模型对于电动汽车动力锂电池的应用研究有重大意义。锂电池在使用过程中,其系统参数会跟随外界环境及荷电状态变化而改变,选用固定参数的电池模型会导致模型精度差。提出一种动态系统Thevenin模型。结合影响锂电池特性的荷电状态和环境温度因素,将经典Thevenin模型中的欧姆内阻、极化内阻、极化电容等固定参数,在动态系统Thevenin模型中描述为随荷电状态与温度动态变化的变量。最后选取单体锂电池为实验对象,采用HPPC实验辨识模型参数,对经典模型与动态系统模型分别进行仿真分析,结果表明,动态系统Thevenin模型能更准确描述锂电池性能。
魏增福董波刘新天何耀曾国建
关键词:电动汽车锂电池荷电状态
基于虚拟仪器的电池管理系统检测平台设计被引量:9
2014年
文章针对当前国内电池管理系统检测平台功能不全,自动化程度低,并且不能应用于复杂工况模式下的BMS检测等问题,设计了一款基于虚拟仪器的BMS检测平台,用于检测混合动力汽车用BMS。首先分析混合动力汽车用锂电池及BMS的典型工况特点,并收集工况数据,作为检测平台的输出,重点验证了检测平台输出信号的准确性、BMS检测延时测量以及SOC估计测量功能。结果表明,检测平台输出精度高,能够测量复杂工况下BMS检测实时性及SOC估计等功能。
魏增福何耀曾国建刘新天董波
关键词:虚拟仪器锂电池组
共1页<1>
聚类工具0