赵立锋
- 作品数：6 被引量：68H指数：3
- 供职机构：苏州轨道交通有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学航空宇航科学技术更多>>
- 富水软弱地层盾构隧道施工端头加固技术研究被引量：16
- 2008年
- 隧道盾构施工过程中,进出洞施工最容易发生工程事故。以南京地铁2号线莫愁湖至茶亭区间茶亭站到达端头加固施工为例,针对富水软土地层的实际条件,提出盾构隧道端头地层加固措施以及施工方法和工艺。通过后期加固检测表明,该加固方法已达到预期目的。
- 赵立锋付黎龙
- 关键词：地铁软弱地层盾构隧道
- 土压平衡盾构到达钢套筒辅助施工接收技术被引量：47
- 2013年
- 针对南京地铁3号线TA08标浮大区间土压平衡盾构法隧道施工遇到的特殊工程地质条件,采用土压平衡盾构到达钢套筒辅助工艺解决了施工难题。该技术不仅有效避免盾构到达接收过程中涌水、涌砂等风险,确保出洞安全,而且,钢套筒盾构接收方法的成功使用,提高了盾构到达接收洞门的密封质量及管片的拼装质量。
- 赵立锋
- 关键词：土压平衡盾构辅助工法钢套筒
- 在建车站与既有运营车站十字换乘点的结构施工技术研究
- 苏州轨道交通三号线宝带东路站(换乘段地下三层结构)需要下穿既有四号线宝带东路站，形成十字换乘。其中换乘段(地下三层结构)4号线宝带东路站施工时已经完成。根据设计图纸，地下1层(换乘大厅)及地下3层(新线轨行区)贯通，需要...
- 赵立锋
- 关键词：轨道交通地下结构
- 地铁盾构下穿浅基础太平北路石拱桥施工技术被引量：2
- 2015年
- 盾构在市区交通流量繁忙地段穿越浅基础石拱桥,经分析需要对石拱桥进行加固才能满足盾构顺利通过,在传统加固桥梁过程中地面道路不具备交通导改条件(分流通过桥梁车辆),进而影响对桥梁加固,通过对桥梁进行增加内拱圆箱加固及优化盾构掘进参数,确保盾构掘进施工质量和管片施工质量,在满足桥梁安全情况下保证盾构顺利通过了石拱桥,并节约了施工成本。
- 赵立锋邓剑峰安乐
- 关键词：南京地铁盾构石拱桥地铁
- 杭州地铁2号线盾构软土区过硬岩技术研究被引量：4
- 2015年
- 鉴于杭州地铁2号线在软土地层中突遇强度较高的石英硬岩岩脉,对后阶段设计采用何种思路、施工采用何种方法、因此如何选择合理的施工方案、采用合适的开挖设备,对设计和施工均提出了较高要求,通过既有成功施工案例的研究,对杭州地铁2号线盾构在软土区过硬岩进行分析、探讨,并结合该工程特定地质、环境条件进行分析和研究,最终采用合理的盾构机选型,对刀盘进行改造及刀具优化,很好地控制地面沉降,确保该区间的顺利贯通。
- 赵立锋
- 关键词：地铁土压平衡盾构机软土区硬岩
- 苏州轨道交通四号线春~阳盾构穿越障碍物综合技术研究
- 结合苏州轨道交通4号线春申湖路站到阳澄湖路站区间对盾构区间障碍物处理的工程实例，介绍了相应的障碍物处理关键技术方案与具体实施措施，在满足工期、安全、质量的前提下确保了盾构的顺利掘进和安全通过，可为后续类似盾构掘进工况提供...
- 赵立锋
- 关键词：障碍物盾构机H型钢螺旋输送机
