陈悟
- 作品数：4 被引量：17H指数：2
- 供职机构：南京航空航天大学航空宇航学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金中国航空科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术化学工程建筑科学动力工程及工程热物理更多>>
- 空气源热泵热水系统加热方式对性能影响的理论研究
- 建立了空气源热泵在直接加热(直接)模式和循环加热(循环)模式下制取热水的Flowmaster的系统模型,并对两种模式制取热水的运行性能作了对比研究.在工况相同的条件下,利用Flowmaster软件分别对两种加热模式进行了...
- 汪其祥陈悟李征宇冯诗愚刘卫华
- 关键词：建筑工程空气源热泵热水系统性能表征
- 文献传递
- 航空燃油类型对催化惰化系统性能的影响被引量：10
- 2016年
- 在设计了一种催化惰化系统流程并描述其工作原理的基础上,以从油箱中抽吸气体的摩尔流量为基准,推导了流经催化反应器后各气体组分的流量关系,通过质量守恒方程及气体平衡溶解关系,建立了油箱气相空间气体浓度变化的数学模型。选择了RP-3、RP-5和RP-6燃油作为对象,用所建立的数学模型计算了不同载油率和催化反应器效率下的气相空间氧浓度变化关系。研究显示,由于3种燃油的蒸汽压不同,造成从外界环境补气及进入油箱的混合惰气流量不同,从而导致气相空间氧浓度的变化规律差异远大于采用中空纤维膜的机载惰化系统。因此,在设计催化惰化系统时要充分考虑燃油类型对惰化系统性能的影响。
- 冯诗愚邵垒李超越陈悟刘卫华
- 关键词：航空燃油惰气催化反应器
- 微通道相变蓄热过程数值模拟
- 了焓法对竖直放置的微通道蓄热单元和同心套管蓄热体分别进行了二维数值模拟,对比分析了相变传热过程中不同时刻相变材料的温度场和液相分数,考察了二者的传热速率和效率.计算结果表明,与相同蓄热量的同心套管相比,微通道蓄热体能较大...
- 陈悟李超越邵垒冯诗愚刘卫华
- 关键词：相变传热热效率
- 一种燃油箱绿色惰化系统地面惰化性能分析被引量：9
- 2017年
- 在描述一种采用催化燃烧产生惰气来降低油箱气相空间氧体积分数的新型绿色惰化工作原理基础上,设计了绿色惰化系统流程,通过一定的假设和简化建立了其数学模型并进行了求解.将结果与采用中空纤维膜产生富氮气体的机载惰化系统进行了比较,结果显示:当绿色惰化系统中抽吸气的流量与中空纤维膜惰化所产生富氮气体流量一致时,前者惰化效果远好于后者.同时,还研究了催化反应器效率和预热气体抽取比例对绿色惰化系统的影响,结果表明:提高反应器效率可有效缩短达到安全氧体积分数所需的时间,且最终油箱气相空间氧体积分数会降低,而选取合适的预热气体抽取比例可以减少系统能耗.
- 冯诗愚李超越邵垒陈悟刘卫华
- 关键词：燃油箱催化燃烧中空纤维膜
