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陈栩
作品数:
6
被引量:2
H指数:1
供职机构:
华南理工大学
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
胡郁葱
华南理工大学
黄玲
华南理工大学
黄靖翔
华南理工大学
李婷
华南理工大学
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5篇
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1篇
学位论文
领域
1篇
交通运输工程
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4篇
混合交通
2篇
修正系数
2篇
占有率
2篇
时空资源
2篇
线网
2篇
路网
2篇
交叉口
2篇
交叉口延误
2篇
交通条件
2篇
公交
2篇
公交线网
2篇
城市路网
1篇
定制
1篇
动车
1篇
多车型
1篇
站点
1篇
总量控制
1篇
线网规划
1篇
消耗量
1篇
机动车
机构
6篇
华南理工大学
作者
6篇
陈栩
5篇
胡郁葱
4篇
黄玲
3篇
黄靖翔
2篇
李婷
年份
1篇
2018
2篇
2017
3篇
2016
共
6
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一种混合交通条件下交叉口延误修正系数计算方法
本发明公开了一种混合交通条件下交叉口延误修正系数计算方法,包括步骤:1)获得混合交叉口的非机动车占有率样本W;2)获得混合交叉口的饱和度样本X;3)获得混合交叉口实际延误D;4)获得混合交叉口延误修正系数样本Y;5)得到...
胡郁葱
李婷
黄玲
陈栩
黄靖翔
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一种多起终点多车型混载的定制公交线路规划方法
本发明公开了一种多起终点多车型混载的定制公交线路规划方法,包括步骤:1)获取规划基础资料,包括:出行需求数据资料和定制公交建设运营成本资料;2)通过出行需求数据整理得到各上车站点、下车站点集合;3)获得各个站点之间的驾车...
胡郁葱
黄靖翔
陈栩
黄玮琪
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考虑多样化运营模式的定制公交线网规划研究
在多元交通出行需求的发展背景下,大众对于城市出行个性化、品质化、精细化的要求越来越高,具有基于需求响应、运行灵活等特点的定制公交开始在各地出现。然而由于当前定制公交运营模式比较单一、运营模式与规划方法之间还不相匹配,因此...
陈栩
关键词:
线网规划
文献传递
一种混合交通条件下交叉口延误修正系数计算方法
本发明公开了一种混合交通条件下交叉口延误修正系数计算方法,包括步骤:1)获得混合交叉口的非机动车占有率样本W;2)获得混合交叉口的饱和度样本X;3)获得混合交叉口实际延误D;4)获得混合交叉口延误修正系数样本Y;5)得到...
胡郁葱
李婷
黄玲
陈栩
黄靖翔
文献传递
一种城市路网非机动交通承载能力计算方法
本发明公开了一种城市路网非机动交通承载能力计算方法,包括步骤:1)计算城市路网非机动车每日出行的时空消耗量;2)计算城市路网专用路段非机动车交通时空资源C<Sub>1</Sub>;3)计算城市路网混合交通路段非机动车交通...
黄玲
胡郁葱
陈栩
林秋松
文献传递
一种城市路网混合交通承载能力计算方法
本发明公开了一种城市路网混合交通承载能力计算方法,包括步骤:1)计算城市路网机动车每日出行的时空消耗量;2)计算城市路网非机动车每日出行的时空消耗量;3)计算城市路网机动车交通时空资源C<Sub>1</Sub>;4)计算...
胡郁葱
黄玲
陈栩
林秋松
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