您的位置： 专家智库 > >

陈研

作品数：2 被引量：4H指数：1
供职机构：沈阳发动机设计研究所更多>>
发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇叶尖
  • 1篇叶尖间隙
  • 1篇数学
  • 1篇数学模型
  • 1篇气轮机
  • 1篇燃气轮机
  • 1篇系统设计
  • 1篇流道
  • 1篇航空发动机
  • 1篇LABVIE...
  • 1篇参数设计

机构

  • 2篇沈阳发动机设...
  • 1篇东北大学

作者

  • 2篇陈研
  • 2篇吕天波
  • 1篇张镭
  • 1篇曲秀秀
  • 1篇张生

传媒

  • 1篇航空发动机

年份

  • 2篇2015
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
燃气轮机流道清洗系统设计
为了预防因长期运行后流道部件污染和腐蚀导致的效率下降和可靠性降低,燃气轮机通常需要设计流道清洗系统.本文对清洗系统所涉及的清洗方式选择、清洗系统方案设计、清洗系统结构设计、清洗控制程序设计和清洗系统有关参数的确定逐一做了...
种强吕天波陈研曲秀秀
关键词：燃气轮机参数设计
文献传递
航空发动机叶尖间隙数学模型的建立与验证被引量：4
2015年
在航空发动机装配中,保证设计要求的叶尖与机匣间隙,可以减少工作介质泄漏,降低端壁损失,从而保证发动机性能。基于单传感器单步法测得的间隙数据在国内开创性地建立了叶尖间隙数据处理的数学模型,推导出判断转子与机匣装配是否合格的叶尖间隙相关特征参数FIR,IMP以及转静子同心度ECC的求解公式,建立了发动机水平放置时消除下沉量影响的数学模型。并在Lab VIEW平台上开发了相应的数据处理软件验证了所建立的数学模型的正确性。
陈研吕天波张生张镭
关键词：叶尖间隙数学模型LABVIEW航空发动机
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0