伍虹霖
- 作品数：4 被引量：7H指数：2
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- 相关领域：电子电信理学电气工程更多>>
- 金属舱近场孔缝耦合特性数值分析被引量：1
- 2014年
- 为分析和解决车载天线对舱内电子设备电磁干扰的问题,建立了全尺寸金属舱模型,运用基于时域有限积分法的商业软件CST,重点分析了孔口形状、开孔与辐射源的间距及相对位置对孔缝近场耦合特性的影响,并对比了典型孔缝结构所造成的近场电磁泄漏,系统建立了孔口形状、开孔与辐射源的间距、相对位置以及孔缝结构类型等4个因素与孔缝近场耦合强度之间的数值关系。所得结论有利于指导车载天线及舱内设备的布局。
- 伍虹霖尹浩孟海军谈学超谭坚文
- 关键词：车载天线近场
- 电磁脉冲对方舱门缝耦合效应的数值分析被引量：3
- 2013年
- 利用时域有限差分法研究了高空核爆电磁脉冲对方舱门缝的耦合效应,分析了电磁脉冲不同极化方向、入射角度和门缝填充材料对耦合效应的影响,研究表明:电磁脉冲对方舱门缝的耦合效应较强,方舱的谐振效应对耦合场有明显的增强作用。入射电磁脉冲的极化方向与方舱门缝长边垂直时的耦合场最强,电磁脉冲垂直入射时的耦合场强最高,随着入射角度的降低,耦合场强逐渐降低。门缝填充材料可明显提高方舱的电磁脉冲屏蔽效能,屏蔽效能与填充材料的电导率成正比。
- 沈卫东谭坚文伍虹霖王建立杜明磊
- 关键词：电磁脉冲时域有限差分方舱ELECTROMAGNETICPULSE
- 电磁脉冲对方舱簧片屏蔽门耦合效应的数值分析被引量：1
- 2013年
- 利用时域有限差分法研究了高空核电磁脉冲对方舱簧片屏蔽门的耦合效应,采用阶梯型结构等效了屏蔽门的弧形金属弹簧片,分析了电磁脉冲不同极化方向、入射角度以及簧片间距、刀片深度和门框填充材料对耦合效应的影响,研究表明:簧片屏蔽门对电磁脉冲具有较高的屏蔽效能,通过减小簧片间距,加大刀片插入深度和填充门框导电材料等方法可进一步提高簧片屏蔽门的屏蔽效能。计算结果为方舱屏蔽设计和电磁防护加固提供了理论参考。
- 谭坚文沈卫东伍虹霖王建立杜明磊
- 关键词：电磁脉冲时域有限差分方舱
- 车载天线电磁特性及耦合度仿真分析被引量：2
- 2013年
- 针对车载天线合理安装位置选取的问题,建立金属舱体全尺寸模型,利用CST微波工作室对处于不同布设位置的天线方向图、反射系数及天线间耦合度进行了仿真分析,并对比了位置变化对不同工作频率天线电磁特性的影响。结果表明:天线靠近金属舱边缘,舱顶金属面下方空间的辐射以及水平方向的增益会增强,天线反射系数变优,天线间的耦合度还会降低;随工作频率的降低,位置变化带来的这种影响会减弱。所得结论可为车载天线安装位置的选取提供理论指导。
- 伍虹霖尹浩谈学超孟海军
- 关键词：车载天线电磁特性耦合度
