您的位置: 专家智库 > >

吕承举

作品数:4 被引量:2H指数:1
供职机构:山东建筑大学机电工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金山东省科技发展计划项目山东省自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理经济管理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇值模拟
  • 1篇选择性
  • 1篇选择性催化还...
  • 1篇营运
  • 1篇营运车
  • 1篇营运车辆
  • 1篇直喷
  • 1篇太阳
  • 1篇太阳能汽车
  • 1篇天然气
  • 1篇汽车
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油机
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧过程
  • 1篇现状及影响
  • 1篇现状及影响因...

机构

  • 3篇山东建筑大学
  • 2篇山东省交通科...
  • 1篇山推工程机械...

作者

  • 4篇吕承举
  • 2篇廖宝梁
  • 2篇王振
  • 1篇马洪芳
  • 1篇刘娜
  • 1篇许伯彦
  • 1篇马芳
  • 1篇张寿荣
  • 1篇陈立斌
  • 1篇刘鹏
  • 1篇陈代金

传媒

  • 2篇山东交通科技
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇内燃机与动力...

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
太阳能汽车车身外形设计要素分析
2014年
太阳能汽车利用太阳能驱动且无有害排放物,被称为"未来汽车"。以太阳能汽车为主题,重点介绍了国内外具有代表性的各种太阳能汽车车身外形,分析了车身外形设计要素,认为降低空气阻力、减小滚动阻力,以及增加太阳能的采集,可以有效减少能耗、提高能效。着重从低风阻、车身轻量化,以及太阳能电池板放置来探讨太阳能汽车车身外形的设计。
马洪芳王振刘娜吕承举马芳
关键词:太阳能汽车轻量化
缸内直喷二冲程汽油机均质燃烧过程的数值模拟被引量:1
2015年
缸内直喷二冲程发动机实现均质燃烧的主要问题是在过早喷油时会导致燃油逃逸的现象发生,因此本文采用旋流喷油器,配合高转速,利用AVL-FIRE软件模拟形成近化学计量比的混合气实现均质燃烧。模拟了均质燃烧过程中混合气形成及不同点火时刻燃烧放热率、缸温缸压等随曲轴的变化,结果表明:高转速大负荷下,在ABDC15°CA喷射,BTDC15°CA点火,可以实现均质燃烧模式,从而达到提高发动机热效率和降低排放的目的。
张寿荣葛新洋许伯彦吕承举
关键词:缸内直喷均质燃烧数值模拟
降低柴油机NOx排放的Urea-SCR试验研究
2013年
选择性催化还原(SCR)是降低柴油机尾气中NOx的最具潜力的技术之一。以32.5%的尿素水溶液为还原剂进行SCR技术的实验研究,完成了以下工作:开发了基于开环控制的尿素水溶液空气辅助喷射控制系统;在发动机台架上选择了某一恒定转速下的不同扭矩点进行NOx转换率实验;运用Fire软件对某一确定工况点不同时刻的NOx转换率进行了数值模拟。实验结果表明,还原剂喷射控制系统的难点及关键点是如何精确控制尿素水溶液的喷射量;台架试验结果表明,不同工况下NOx转换率有所不同,但是转换率都相对较高,尤其是稳定状态时可高达80%;数值模拟结果表明,随着时间的推移,NOx转换率逐渐升高,并最终维持在较高水平。
吕承举廖宝梁陈代金王振
关键词:选择性催化还原数值模拟
山东省天然气营运车辆发展现状及影响因素被引量:1
2015年
概述了近几年来山东省天然气车辆及天然气加气站的发展现状,简要分析了影响天然气车辆进一步发展的几个关键因素。
吕承举廖宝梁陈立斌刘鹏
关键词:CO2减排
共1页<1>
聚类工具0