吴建平
- 作品数：2 被引量：7H指数：2
- 供职机构：重庆邮电大学更多>>
- 发文基金：重庆市自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 基于发动机平均值模型的控制仿真被引量：3
- 2009年
- 针对发动机平均值模型进行控制仿真以验证所设计的控制策略对发动机控制的有效性,首先在MAT-LAB/Simulink中建立发动机的平均值模型,其次分别建立PID控制器和模糊PID控制器对发动机平均值模型进行控制仿真,最后对两种控制器的仿真结果进行比较分析。通过最后的仿真结果可以看出两种控制器都可以稳定控制发动机模型,但模糊PID控制器具有更好的控制效果。发动机是一个非线性、时滞的动力学系统,而模糊控制不需要了解被控对象的特性,故它能精确控制发动机模型。
- 吴建平冯辉宗
- 关键词：转速控制策略仿真
- 基于非线性补偿的电子节气门滑模控制被引量：4
- 2009年
- 电子节气门是典型的非线性机构,应用普通滑模控制算法时具有明显的抖振现象,故提出了基于非线性补偿的电子节气门滑模控制。通过设计观测器来观测并补偿电子节气门系统中的非线性因素,从而减小滑模切换项的增益,达到降低切换频率的目的;使用李雅普诺夫方法分析了系统的稳定性。仿真和试验结果表明,该算法能有效地降低系统抖振,满足控制要求。
- 冯辉宗肖海鹏袁荣棣吴建平
- 关键词：电子节气门观测器滑模控制李雅普诺夫
