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姜国杰

作品数:8 被引量:19H指数:2
供职机构:中航工业北京航空材料研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术金属学及工艺一般工业技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 3篇金属学及工艺
  • 3篇兵器科学与技...
  • 2篇一般工业技术

主题

  • 4篇飞机
  • 3篇性能评价
  • 3篇硬膜
  • 3篇缓蚀
  • 2篇溶剂型
  • 2篇缓蚀剂
  • 2篇防锈
  • 2篇防锈剂
  • 2篇安全型
  • 1篇刀具
  • 1篇刀具磨损
  • 1篇性能研究
  • 1篇直升
  • 1篇直升机
  • 1篇评价指标
  • 1篇清洗剂
  • 1篇去噪
  • 1篇阈值
  • 1篇阈值去噪
  • 1篇熵值法

机构

  • 8篇中航工业北京...
  • 1篇南昌航空大学
  • 1篇中国直升机设...
  • 1篇江西省教育厅

作者

  • 8篇姜国杰
  • 6篇孙志华
  • 5篇杨勇进
  • 5篇汤智慧
  • 3篇李斌
  • 3篇王强
  • 2篇刘波
  • 2篇王强
  • 1篇陈学军
  • 1篇叶海潮
  • 1篇秦国华
  • 1篇陈忱
  • 1篇肖炜

传媒

  • 3篇装备环境工程
  • 1篇兵工学报
  • 1篇中文科技期刊...
  • 1篇第十八届全国...
  • 1篇2014全国...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
硬膜缓蚀剂在直升机上的应用研究
2019年
随着直升机在海洋石油勘探、海上救援执法等领域快速发展,基于海洋环境的直升机腐蚀防护材料倍受人们关注。海洋高盐、高湿环境能够加剧金属结构腐蚀,给直升机外场维护带来巨大挑战和经济损失。硬膜缓蚀剂具有良好的渗透性和水置换性,能迅速脱除金属表面和结构缝隙中的水分,同时沉积上一层保护膜,有效延缓金属结构腐蚀。本文针对直升机海洋环境应用需求,开展了YTF-1硬膜缓蚀剂的工艺性能和使用性能试验研究,结果表明:YTF-1硬膜缓蚀剂具有良好的工艺性能和耐盐雾性能,对聚氨酯涂层和环氧胶粘剂无不良影响,能有效提升金属结构耐环境性能。
肖炜姜国杰陈学军陈忱
关键词:直升机海洋环境
RJ-1溶剂型飞机清洗剂应用研究被引量:9
2015年
目的研究RJ-1溶剂型飞机清洗剂应用于飞机维护/维修的有效性。方法参照MIL-PRF-32295的要求及测试方法,对自主研发的RJ-1溶剂型飞机清洗剂的理化性能、使用性能、对飞机上金属材料的腐蚀性以及与非金属材料的相容性进行了评价。结果 RJ-1溶剂型飞机清洗剂闪点在60℃以上,使用、运输和贮存安全;清洗效率不低于90%,并且干燥时间短,无残留;对飞机上钢、铜、铝、镁等多种金属材料有良好缓蚀作用,不会导致金属产生腐蚀;与飞机表面涂层、有机玻璃、绝缘导线、橡胶、密封剂等非金属材料相容性良好。结论 RJ-1溶剂型飞机清洗剂满足飞机清洗的要求,可以应用于飞机维护/维修。
姜国杰杨勇进孙志华汤智慧刘波
关键词:清洗剂溶剂型
安全型飞机硬膜脱水防锈剂性能评价
参照新版美军标MIL-DTL-85054D(AS)和波音公司相关标准的要求及测试方法,对自主研发的安全型飞机硬膜脱水防锈剂的理化性能和使用性能进行了评价.结果表明:安全型防锈剂闪点在38℃以上;喷涂性、渗透性和人造海水置...
姜国杰杨勇进王强李斌孙志华汤智慧彭超
关键词:飞机性能评价
文献传递
安全型飞机硬膜脱水防锈剂性能评价
参照新版美军标MIL-DTL-85054D(AS)和波音公司相关标准的要求及测试方法,对自主研发的安全型飞机硬膜脱水防锈剂的理化性能和使用性能进行了评价。结果表明:安全型防锈剂闪点在38℃以上;喷涂性、渗透性和人造海水置...
姜国杰杨勇进王强李斌孙志华汤智慧彭超
关键词:飞机安全型硬膜脱水防锈剂
文献传递
YTF-3飞机硬膜缓蚀剂应用研究被引量:13
2016年
目的研究YTF-3飞机硬膜缓蚀剂应用于飞机维护/维修的有效性。方法参照新版美军标MIL-DTL-85054D(AS)和波音公司标准BMS 3-35的要求及测试方法,对自主研发的YTF-3飞机硬膜缓蚀剂的理化性能和使用性能进行评价。结果 YTF-3飞机硬膜缓蚀剂闪点在38℃以上,使用、运输和贮存安全;基本使用性能良好,干燥速度快,使用和去除方便;对飞机上常用金属材料具有良好的缓蚀作用,不会对金属材料造成腐蚀;具有极强的渗透能力和水置换能力,可以应用于飞机上缝隙结构,形成保护膜层;缓蚀性能良好,可以对飞机进行有效防护;耐高低温和耐紫外老化性能优异,飞机内外部均可使用。结论 YTF-3飞机硬膜缓蚀剂满足飞机防腐的要求,可以应用于飞机维护/维修。
姜国杰杨勇进王强李斌孙志华汤智慧
关键词:硬膜缓蚀剂防腐
去腐蚀产物膏及氧化膏性能研究被引量:2
2016年
目的研究自主研发的BT-2G钢腐蚀产物去除和快速磷化膏、ALT-1铝合金去腐蚀产物膏以及LYG-2铝合金局部化学氧化膏性能。方法观察并检测各种膏体的外观、流淌度、处理时间,并研究BT-2G处理样品的漆膜结合力及氢脆性能,ALT-1的去腐蚀效率和基体腐蚀性,LYG-2处理样品的漆膜结合力和耐蚀性。结果各种膏体均匀浓稠,流淌度均小于1 mm,在3 h内均可以完成处理过程,另外,BT-2G处理的样品可以通过漆膜结合力和氢脆测试,ALT-1的去腐蚀效率大于90%且对基体基本无腐蚀性,LYG-2通过漆膜结合力测试且中性盐雾72 h无腐蚀。结论各种膏体均满足飞机外场维修使用要求,可应用于维护/维修。
王强刘波孙志华姜国杰
安全高效溶剂型飞机清洗剂性能评价
参照美军标MIL-PRF-32295的要求及测试方法,对自主研发的安全高效溶剂型飞机清洗剂的理化性能、使用性能以及对飞机表面金属材料的腐蚀性进行了评价.结果表明:溶剂型飞机清洗剂闪点在60℃以上,使用、运输和贮存安全;清...
姜国杰杨勇进王强孙志华汤智慧彭超
关键词:飞机金属材料缓蚀性能
文献传递
基于融合评价指标和神经网络的刀具磨损预测被引量:2
2021年
机械加工过程中的刀具磨损状态对零件的加工质量、生产效率和成本影响极大。对刀具磨损的采集信号进行合理准确地降噪处理,是实现刀具磨损检测的核心技术。利用熵值法构造出信噪比、平滑度、均方根误差3个传统评价指标的权重,提出降噪质量的融合评价指标。对比仿真信号的去噪结果与真实信号发现,融合评价指标更具可行性和优越性。以最大融合评价指标为目标,提出降噪参数的优化方法。针对小波阈值去噪后的实际刀具磨损振动信号,与传统的单个评价指标相比,融合评价指标优选出来的降噪参数,不仅能够去除[6 kHz,12 kHz]高频部分的噪声信号,而且能够比较完整地保留[0 kHz,6 kHz]低频部分的真实信号。通过提取出刀具磨损特征值,建立切削工艺参数与刀具磨损之间的神经网络预测模型。刀具磨损试验结果表明,预测结果与试验测量值之间的最大误差不超出6.0%,进一步验证了基于多指标融合评价的最佳降噪参数能够准确地提取出刀具磨损信号的特征量。
秦国华高杰叶海潮姜国杰黄帅赖晓春
关键词:刀具磨损评价指标熵值法小波阈值去噪
共1页<1>
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