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张艳敬

作品数:2 被引量:6H指数:2
供职机构:中国航天科工集团公司更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇定常
  • 1篇动态故障树
  • 1篇运输机
  • 1篇阵风
  • 1篇阵风响应
  • 1篇数值模拟
  • 1篇平直机翼
  • 1篇马尔科夫
  • 1篇机翼
  • 1篇故障树
  • 1篇非定常
  • 1篇飞控
  • 1篇飞控计算机
  • 1篇风响应
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇中国航天科工...
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇空军航空大学

作者

  • 2篇张艳敬
  • 1篇张显余
  • 1篇许晓平
  • 1篇李晓宇
  • 1篇王新阁
  • 1篇齐健

传媒

  • 2篇飞机设计

年份

  • 2篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
某型运输机飞控计算机动态故障树分析被引量:2
2011年
针对现代运输机飞行控制系统具有结构相对复杂,大量使用数字技术,可靠性要求高和具有容错功能等特点,本文以某型运输机为例,建立飞行控制系统主计算机动态故障树模型,并应用动态故障树分析方法进行动态故障树分析。
王新阁张显余张艳敬李晓宇齐健
关键词:飞控计算机动态故障树
基于CFD方法的机翼阵风响应研究被引量:4
2011年
通过引入"网格速度"方法模拟阵风条件,求解非定常欧拉方程实现了不同展弦比0012平直机翼阵风响应的数值模拟。首先采用该方法对NACA0006翼型迎角阶跃型阵风的气动力响应进行了计算,计算结果与文献结果、理论值吻合良好。进一步对展弦比分别为5、10的0012平直机翼在迎角阶跃型、One-Minus-Cosine型阵风作用下的气动力响应过程进行了模拟分析。研究结果表明,当展弦比增大时,阵风作用下机翼的升力系数响应会增加,机翼翼根部位气动响应幅值大于翼尖部位响应特性。
许晓平张艳敬
关键词:数值模拟阵风响应非定常平直机翼
共1页<1>
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