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徐青林

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 3篇喷雾
  • 2篇直喷
  • 1篇荧光
  • 1篇油压
  • 1篇双色法
  • 1篇双相
  • 1篇喷雾特性
  • 1篇燃油
  • 1篇热元件
  • 1篇温度场
  • 1篇温度数据
  • 1篇控制器
  • 1篇激光诱导荧光
  • 1篇加热元件
  • 1篇光流
  • 1篇光流法
  • 1篇光诱导

机构

  • 3篇上海交通大学

作者

  • 3篇徐青林
  • 2篇许敏
  • 1篇张高明
  • 1篇许敏
  • 1篇李天云
  • 1篇吴胜奇
  • 1篇程似骐
  • 1篇孔令逊
  • 1篇董雪

传媒

  • 1篇燃烧科学与技...
  • 1篇工程热物理学...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2016
  • 1篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
分段喷射闪沸喷雾特性实验研究
2021年
分段喷射在直喷发动机中获得了广泛的应用,但在闪沸工况下研究较少.该研究采用米氏散射高速摄影法获取分段喷射闪沸喷雾宏观形态,采用光流法估算喷雾速度,综合分析了分段喷射闪沸喷雾的宏观特性.研究发现,相较于单次喷射,在相同喷油量下分段喷射闪沸喷雾能够有效降低喷雾总贯穿距;由于残留流场,分段喷射的第2段喷雾运动会受到第1段喷雾的影响,贯穿更快.该影响主要与喷射间隔时间和闪沸程度相关,时间间隔越大、闪沸程度越低,影响越小.
徐青林孙哲李雪松许敏
关键词:直喷喷雾光流法
关于直喷喷雾液相温度分布的研究被引量:1
2015年
液体燃料喷雾的蒸发特性对直喷发动机缸内的混合气形成、燃烧过程和有害排放物的形成具有十分重要的影响。在影响液体燃料喷雾蒸发的众多因素中,喷雾气相浓度和液相温度是十分关键的因素。本研究结合双相激光诱导荧光技术和双色法测温技术,对液体燃料直喷喷雾的液相温度分布进行测量研究。研究发现,在一定环境压力条件下,燃料温度对多孔直喷喷雾结构有着显著的影响,且喷雾液相温度分布随喷雾结构的变化而变化。
李天云许敏孔令逊徐青林张高明程似骐
关键词:温度场
一种燃油加热油轨以及利用油轨实现燃油闪沸喷雾的方法
本发明公开了一种燃油加热油轨,包括油轨本体、加热元件、温度传感器、压力传感器、油泵和控制器,加热元件被配置为安装在油轨本体内部,压力传感器实时监测油轨内油压,温度传感器实时监测油轨本体内燃油的温度,并将温度发送给控制器,...
许敏吴胜奇董雪徐青林潘湖杰
文献传递
共1页<1>
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