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曾涛

作品数:5 被引量:17H指数:2
供职机构:上海飞机设计研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇民用飞机
  • 4篇飞机
  • 2篇动力装置
  • 1篇大型客机
  • 1篇性能设计
  • 1篇适航
  • 1篇适航取证
  • 1篇起动
  • 1篇起动系
  • 1篇起动系统
  • 1篇起飞
  • 1篇起降
  • 1篇慢车
  • 1篇民用发动机
  • 1篇客机
  • 1篇降落
  • 1篇发动机
  • 1篇辅助动力装置

机构

  • 5篇上海飞机设计...
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 5篇曾涛
  • 1篇况薇
  • 1篇李涛
  • 1篇戚学锋
  • 1篇韩琨

传媒

  • 2篇航空发动机
  • 1篇航空科学技术
  • 1篇民用飞机设计...
  • 1篇装备制造技术

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2009
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
民用飞机动力装置溅水试验适航验证方法被引量:7
2013年
通过对民用飞机溅水形态进行分析,结合相关适航文件、咨询通告和工业标准,给出了溅水试验中试验速度和飞机构型的选择方法。分别从工程试验和适航验证试验方面,得到溅水试验最严酷状态下的飞机-发动机构型,并通过向适航审查方演示飞机-发动机组合在溅水状态下运行的安全性,给出了试验场地设置和试验通过判据的建议值。研究成果可供制定民用飞机动力装置溅水试验方案时参考。
戚学锋曾涛
关键词:适航取证民用飞机动力装置
民用飞机空气起动系统性能评估方法被引量:6
2015年
根据民用飞机起动系统设计特点,分别给出了起动轴功率检查和起动机进口参数检查2种起动性能评估方法,并对2种方法进行了对比,起动轴功率检查方法可以直接反映起动机轴功率的设计状态;而起动机进口参数检查方法可以直接反映出起动关键参数(流量、总温和总压)的设计状态。最后,以某型辅助动力装置供气的起动性能计算为例验证了基于起动机进口参数的计算方法。
曾涛
关键词:民用飞机起动系统辅助动力装置
CJ818高原起飞降落若干问题分析被引量:1
2009年
我国是世界上高原机场数量最多的国家,高原机场条件会对大型客机的起降特性产生影响。如何保证大型客机在高原条件下起降的安全性,是大型客机设计中一个值得注意的问题。以某型在研150座级大型客机为例,对其在装配不同发动机情况下的高原起飞情况进行了分析计算,随后对高原起降中影响飞行安全的另外一些特殊情况进行了分析。计算及分析表明,为了保证大型客机高原起降的安全性,首先应选择合适的动力装置,其次在大型客机的设计研制中应充分考虑到高原起降的特殊性。
曾涛况薇况薇李涛王钱生
关键词:大型客机发动机
民用飞机动力装置系统研发计划研究被引量:1
2015年
为应对现代民机设计的集成化和复杂性特点,需在项目研发中规划整机和各系统的验证制过程,以保障设计目标的准确实现。动力装置是飞机的关键系统,动力装置系统开发过程是民用飞机研制开发过程的关键部分。基于国产某型客机的研制经验,给出了民用飞机动力装置系统的一般研制开发计划,并对各研制阶段中动力装置研发的工作内容进行了讨论。
曾涛
关键词:民用飞机动力装置
民用发动机空中慢车性能设计方法被引量:2
2016年
空中慢车是应用于飞机空中下降过程的最小推力状态。为实现飞机与发动机性能的优化匹配,空中慢车需要在设计阶段综合考虑飞机性能和用户系统、发动机自身运行特性3方面的要求,包括飞机正常下降率、引气、功率提取、发动机附件运行和本体运行限制等设计需求。通过空中慢车设计需求分析并结合发动机推力控制模式,给出了基于引气压力的慢车设计方法和设计流程,并根据型号应用经验讨论了设计中的常见问题和对应处理方法。
曾涛
关键词:性能设计民用飞机民用发动机
共1页<1>
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