曾红艳
- 作品数：2 被引量：12H指数：2
- 供职机构：华南理工大学土木与交通学院更多>>
- 发文基金：亚热带建筑科学国家重点实验室自主研究课题国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
- 人员紧急疏散模型的研究及仿真分析被引量：7
- 2010年
- 人员紧急疏散是当今世界安全领域研究的热点之一。针对我国人员紧急疏散面临的疏散效率低和组织指挥体系不能满足现实需要等问题,结合人员紧急疏散的特点,对离散化模型和连续性模型进行对比分析。最后,选择社会力模型的Le-gion仿真软件,对人员紧急疏散实例进行了仿真分析,仿真结果较好,为进一步完善人员紧急疏散系统动力学仿真模型奠定了基础。
- 曾红艳
- 地铁内通道交通性能实例分析被引量：5
- 2011年
- 为定量描述地铁站内行人交通特性,进而解决行人交通局部拥堵问题。借鉴机动车交通流性质,分析典型性行人通道的交通流特性。对广州地铁站特定行人通道及下行自动扶梯人流高峰时段进行拍摄,处理相关数据,分析通道与扶梯连接处的流线,建立二者的行人交通基本特性图,并分析其各自最大通行能力。结果表明:人行通道的通行能力小于与其相连接的自动扶梯的通行能力,高峰时瓶颈将会产生在通道处。
- 翁小雄曾红艳
- 关键词：地铁行人交通交通流特性通行能力
