您的位置: 专家智库 > >

李报

作品数:7 被引量:34H指数:3
供职机构:河南理工大学材料科学与工程学院更多>>
发文基金:河南省科技攻关计划更多>>
相关领域:金属学及工艺石油与天然气工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 7篇金属学及工艺
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 5篇接头
  • 4篇接头组织
  • 3篇液相扩散
  • 3篇瞬时液相扩散...
  • 3篇显微组织
  • 3篇扩散焊
  • 2篇油管
  • 2篇连续油管
  • 2篇合金
  • 2篇TLP连接
  • 1篇点焊
  • 1篇电阻点焊
  • 1篇硬质
  • 1篇硬质合金
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车轻量化
  • 1篇钎焊
  • 1篇钎焊温度
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化

机构

  • 7篇河南理工大学
  • 1篇河南第二火电...
  • 1篇中国电建集团...
  • 1篇中国电建集团...

作者

  • 7篇陈思杰
  • 7篇李报
  • 2篇赵丕峰
  • 2篇闫瑞峰
  • 1篇郭继玉
  • 1篇刘毅辉
  • 1篇邢增为

传媒

  • 2篇热加工工艺
  • 1篇金属热处理
  • 1篇机械工程材料
  • 1篇兵器材料科学...
  • 1篇材料科学与工...
  • 1篇中国新技术新...

年份

  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
汽车轻量化先进焊接技术研究进展被引量:23
2018年
随着能源和环境问题的日益突出,汽车轻量化成为汽车工业的发展趋势。采用高强度钢、镁、铝合金等轻量化材料是实现汽车轻量化的重要途径之一。介绍了几种常用轻量化金属材料及其焊接特性。对国内外车身结构轻量化先进焊接技术的研究进展进行了综述,包括激光焊、激光-电弧复合焊、冷金属过渡焊接技术、搅拌摩擦焊、搅拌摩擦点焊和Delta spot电极带式电阻点焊。指出了开发具有优良焊接性的铝、镁合金对汽车轻量化的重要意义,并展望了所述先进焊接技术在汽车轻量化中的应用前景,以对我国车身结构轻量化焊接提供有益借鉴。
李报陈思杰赵丕峰
关键词:汽车轻量化激光焊搅拌摩擦焊电阻点焊
连接温度对Q235/7075铝合金TLP扩散连接接头组织和性能的影响被引量:1
2016年
在开放环境下,用电磁感应加热,氩气保护,以Al-Cu-Si非晶箔作中间层,采用焊接压力为3 MPa、保温时间为5 min,研究了连接温度对Q235/7075铝合金异种材料TLP连接接头组织与力学性能的影响。结果表明,Q235/7075异种材料在连接温度为600℃时形成的TLP扩散连接接头具有较好的抗剪切强度,约为45 MPa。
陈思杰李报邢增为刘毅辉郭继玉赵丕峰
关键词:TLP连接连接温度
钎焊温度对YG8硬质合金与1Cr18Ni9Ti不锈钢钎焊接头组织与力学性能的影响被引量:2
2018年
以L304银焊片为钎料,对YG8硬质合金与1Cr18Ni9Ti不锈钢进行高温氩气保护钎焊,通过显微组织观察、能谱分析、硬度测试、室温剪切试验等,研究了钎焊温度对钎焊接头组织及力学性能的影响。结果表明:随着钎焊温度的升高,接头焊缝的组织更加均匀致密,钎料逐渐熔化且充分填充焊缝,钎焊质量变好,但当钎焊温度高于920℃时,钎焊接头出现过热现象,组织粗大,钎焊质量变差;随着钎焊温度的升高,钎焊接头的剪切强度和显微硬度均呈先增大后减小的趋势;当钎焊温度为910℃时,钎焊接头的剪切强度为147.5MPa,显微硬度为194HV,钎焊接头的综合力学性能最好。
陈思杰闫瑞峰李报
关键词:钎焊YG8硬质合金
焊后热处理对T91钢TLP连接接头组织与力学性能的影响被引量:1
2017年
利用光学显微镜、扫描电镜对热处理前后T91钢管TLP连接接头的组织、主要元素分布、拉伸断口形貌进行分析;利用电子万能力学试验机、夏比摆锤冲击试验机、显微硬度计对接头热处理前后的力学性能进行测定及分析。结果表明,焊态下,T91钢焊缝金属为未充分扩散的中间层,显微硬度较高,约为348 HV0.5;母材为马氏体+残留奥氏体。经焊后热处理,焊缝与母材组织相似,均为回火马氏体;焊缝硬度值与母材区相近,约为223 HV0.5;另外,焊后热处理接头室温抗拉强度及冲击吸收能量增大,分别为660 MPa和52 J;180°弯曲试验试样完好。焊后热处理前T91钢焊接接头室温拉伸断口形貌为河流花样及扇形花样,属于脆性断裂,经热处理后T91钢焊接接头室温拉伸断口形貌为等轴韧窝,为韧性断裂。
李报陈思杰刘毅辉
关键词:T91钢管TLP连接焊后热处理显微组织
连续油管瞬时液相扩散焊接接头的组织与力学性能被引量:3
2017年
为探究连续油管瞬时液相扩散焊管—管对焊接头可靠连接的最佳焊接工艺参数,采用双温工艺,FeNiCrSiB与BNi_2复合非晶箔作为中间层,用氩气保护对连续油管CT80进行瞬时液相扩散连接,分析不同工艺参数对接头显微组织及降熔元素B、Si、Ni扩散的影响规律,测试接头的力学性能并观察其断口形貌。结果表明,焊接压力为4.5MPa,双温工艺参数由1220℃保温30s,迅速降到焊接温度1190℃焊接90s,此时接头综合性能最佳,焊缝成分均匀,组织和母材相似,接头抗拉强度最大,为625.6MPa。
李报陈思杰闫瑞峰
关键词:瞬时液相扩散焊显微组织力学性能
焊接温度对连续油管TLP扩散焊接头组织与性能的影响被引量:5
2019年
采用FeNiCrSiB与BNi2非晶箔复合中间层,在氩气保护下进行了连续油管CT80瞬时液相扩散焊。焊接压力P=3MPa,采用双温工艺焊接,从室温升高至1240℃,保温30s,然后降至焊接温度T_B=1200、1210及1220℃,焊接时间t_F=120s。分析了焊接温度对接头显微组织与性能的影响,测试了不同焊接温度下接头抗拉强度及显微硬度,并观察了拉伸断口形貌。结果表明,随着焊接温度升高,焊缝中夹杂逐渐消失,接头抗拉强度增加,显微硬度降低。T_B=1200、1210及1220℃时,接头的抗拉强度分别为547、613及618MPa,显微硬度分别为330HV、271HV、259HV。
丁光柱陈思杰李报
关键词:连续油管瞬时液相扩散焊焊接温度显微组织
新型马氏体耐热钢SIMP钢先进连接技术研究
2018年
研究发现,通过传统的熔化焊工艺焊接新型马氏体耐热钢SIMP钢效果并不太理想,故需寻求新的先进连接技术用于焊接新型马氏体耐热钢SIMP钢。本文综述了钨极氩弧焊、瞬时液相扩散焊等先进连接方法用于焊接新型马氏体耐热钢所取得的成就,并展望了其在新型马氏体耐热钢SIMP钢中的应用前景。
陈云峰陈思杰李报
关键词:耐热钢钨极氩弧焊瞬时液相扩散焊
共1页<1>
聚类工具0