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李晓静

作品数:1 被引量:34H指数:1
供职机构:新南威尔士大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇施工方
  • 1篇施工方案
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇双连拱
  • 1篇双连拱隧道
  • 1篇隧道
  • 1篇连拱
  • 1篇连拱隧道
  • 1篇量测
  • 1篇监控量测
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇北京科技大学
  • 1篇新南威尔士大...

作者

  • 1篇吴顺川
  • 1篇季毛伟
  • 1篇高永涛
  • 1篇李晓静
  • 1篇葛林林

传媒

  • 1篇岩土力学

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
双连拱隧道施工监测及数值模拟研究被引量:34
2011年
以张石高速JK-2合同段岔道2#双连拱隧道工程为背景,通过现场埋设多源传感器构建的监测信息平台,结合回归分析方法及高置信度关系模型等参数反馈信息,对获取数据进行提取、融合和态势分析,得到了浅埋偏压连拱隧道在施工开挖过程中围岩应力、位移、变形、塑性区和支护结构等动态变化规律;对监测过程出现的各种异常现象及产生原因进行深入分析与研究,客观描述了围岩的稳定性状与支护效果。同时,采用有限元软件以实际地形等高线为参照,建立仿真三维模型对隧道施工开挖进行数值模拟,比较采用不同施工方案对隧道整体结构及支护的影响。针对原浅埋、偏压连拱隧道施工方案提出优化建议,修正优化开挖方案和支护设计,对目前同类特征隧道施工具有借鉴指导意义。
季毛伟吴顺川高永涛葛林林李晓静
关键词:连拱隧道监控量测数值模拟施工方案
共1页<1>
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