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杨鹏博

作品数:16 被引量:9H指数:2
供职机构:天津大学更多>>
发文基金:天津市科技计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 12篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇建筑科学
  • 7篇交通运输工程

主题

  • 14篇隧道
  • 10篇隧道管片
  • 10篇管片
  • 7篇盾构
  • 7篇盾构隧道
  • 7篇盾构隧道管片
  • 6篇地震
  • 6篇水压力
  • 6篇孔隙水
  • 6篇孔隙水压
  • 6篇孔隙水压力
  • 6篇孔隙水压力传...
  • 4篇土体
  • 3篇地震响应
  • 3篇液化
  • 3篇荷载
  • 2篇弹簧
  • 2篇地连墙
  • 2篇地铁
  • 2篇地震荷载

机构

  • 16篇天津大学

作者

  • 16篇杨鹏博
  • 13篇郑刚
  • 13篇周海祚
  • 5篇张文彬
  • 2篇张稳军
  • 2篇张高乐
  • 2篇宋晓龙
  • 2篇张新新

传媒

  • 2篇地震工程学报
  • 1篇土木工程学报

年份

  • 3篇2021
  • 10篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2017
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
地铁车站与隧道连接处地震响应分析被引量:2
2021年
结构截面刚度突变处是地下结构抗震的薄弱部位,为研究地铁车站与隧道连接处的地震响应,本文建立有限差分数值模型,分析地震作用下车站与隧道连接处的薄弱部位、连接处附近的侧墙变形分布特征以及地表沉降分布特征,重点探究埋深、地震动特征以及周围土体刚度对连接处隧道应力的影响。结果表明:连接处端墙底部跨中、端墙洞口的顶部和底部是抗震的薄弱部位;连接处端墙存在对侧墙变形分布、地表沉降分布有一定影响;结构埋深,地震动频谱、幅值对连接处隧道应力响应有较大影响,结构周围土体的刚度在一定范围内对连接处隧道应力有较大影响。
张文彬张文彬周海祚郑刚
关键词:地铁车站隧道地震响应
一种提高盾构隧道韧性性能的螺栓结构及螺栓
本实用新型公开了一种提高盾构隧道韧性性能的螺栓结构,包括螺杆,所述螺杆包括光杆部和螺纹部,所述螺纹部连接有螺母,所述螺纹部位于所述光杆部的两端,所述光杆部包括第一光杆部以及位于该第一光杆部两端的第二光杆部;所述第一光杆部...
郑刚陈斯周海祚张文彬杨鹏博郭知一
文献传递
一种提高盾构隧道韧性性能的螺栓结构及螺栓
本发明公开了一种提高盾构隧道韧性性能的螺栓结构,包括螺杆,所述螺杆包括光杆部和螺纹部,所述螺纹部连接有螺母,所述螺纹部位于所述光杆部的两端,所述光杆部包括第一光杆部以及位于该第一光杆部两端的第二光杆部;所述第一光杆部外径...
郑刚陈斯周海祚张文彬杨鹏博郭知一
文献传递
隧道与联络通道连接处地震响应分析被引量:2
2021年
联络通道是长距离盾构隧道结构中不可缺少的部分,常设置于两条隧道之间,用于逃生、防火及排水等。与此同时,联络通道与隧道的连接处构造复杂,空间效应明显。在地下结构截面突变处,在地震荷载作用下易产生应力集中,造成结构的破坏,从而带来不可估量的震害。基于有限差分软件FLAC^(3D),以天津的典型粉质黏土为例,建立双线并行隧道及联络通道的三维模型,对场地施加正弦波,分析隧道与联络通道连接处的应力和变形情况,并探讨隧道结构埋深、联络通道的直径和长度等对连接处地震响应的影响。基于Fish语言,建立能模拟不同地震波入射方向有限差分模型,计算表明不同地震波入射方向对结构连接处受力具有显著影响。
郭知一周海祚郑刚杨鹏博杨鹏博
关键词:联络通道有限元模拟地震响应
一种可自行复位的装配式地连墙、材料及制备方法
本发明公开了一种可自行复位的装配式地连墙,由相互连接的多个预制式地连墙构成,每个预制式地连墙的上侧和下侧均预留两个螺栓孔,每个预制式地连墙的两侧均预留三个螺栓孔;预制式地连墙包括主体,主体的内外表面均由内至外依次粘贴有纤...
郭知一杨鹏博周海祚郑刚王恩钰
文献传递
可液化地层中地铁隧道结构的地震响应及上浮位移预测方法
地铁结构作为城市交通设施的重要组成部分,若在地震作用下发生破坏,不仅修复代价极高,而且造成的间接损失大,因此,对城市地铁结构的抗震性能的研究日趋重视。地下结构的抗震性能受周围土体条件的影响,现有的离心机振动台试验主要针对...
杨鹏博
关键词:隧道结构动力响应
盾构隧道管片衬砌受高温组合荷载作用的加载试验装置
本发明涉及一种盾构隧道管片衬砌受高温组合荷载作用的加载试验装置,包括基座,n根外压加载分配梁、n×m个液压千斤顶、n×m块承压板和环状电热炉,其中,环状电热炉置于基座上,受试的盾构隧道管环放置环状电热炉与加载试验装置之间...
张稳军喻国伦张高乐杨鹏博张新新张云旆宋晓龙
文献传递
一种可自行复位的装配式地连墙
本实用新型公开了一种可自行复位的装配式地连墙,由相互连接的多个预制式地连墙构成,每个预制式地连墙的上侧和下侧均预留两个螺栓孔,每个预制式地连墙的两侧均预留三个螺栓孔;预制式地连墙包括主体,主体的内外表面均由内至外依次粘贴...
郭知一杨鹏博周海祚郑刚王恩钰
文献传递
可液化地层中矩形隧道的上浮响应分析被引量:4
2019年
在地震荷载作用下易导致饱和砂土液化从而引起地下结构发生上浮,以往多集中于圆形隧道的研究。文章基于有限差分软件FLAC2D,建立饱和砂土中土体和地下矩形隧道结构相互作用分析模型,充分考虑孔隙水与土之间的耦合,分析地下结构在地震过程中超孔隙水压力变化、加速度反应、上浮位移以及结构周围土体的变形规律。并探讨矩形隧道结构埋深、断面面积和断面长宽比对结构上浮位移的影响规律。分别提出评价矩形隧道上浮位移与结构埋深和断面面积的计算公式,利用此公式可以为类似工程中隧道结构的抗震稳定性分析提供指导和借鉴。
郑刚杨鹏博杨鹏博周海祚
关键词:地震液化上浮埋深
一种盾构隧道管片沉降监测报警系统
本实用新型公开了一种盾构隧道管片沉降监测报警系统,包括监测系统和报警系统;监测系统包括孔隙水压力传感器、第一位移传感器及数据采集仪;孔隙水压力传感器设于隧道不同位置的土体中;第一位移传感器设于隧道管片外表面及管片外土体间...
周海祚王恩钰郑刚郭知一杨鹏博
文献传递
共2页<12>
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