王业保
- 作品数：6 被引量：4H指数：1
- 供职机构：中国科学院烟台海岸带研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国科学院重点部署项目更多>>
- 相关领域：环境科学与工程天文地球更多>>
- 一种面向大型油轮的避难地选取方法
- 本发明涉及海洋石油运输行业，具体是一种面向大型油轮出现险情时的避难地选取方法。包括以下步骤：确定影响油轮避难地选取的各项因素；对目标海域内的各因素进行网格化；各因素网格叠加；根据叠加结果确定避难地点。本发明方法执行高效，...
- 刘欣王业保
- 文献传递
- 面向受海洋溢油影响的海岸线敏感性分类分级方法
- 本发明涉及海洋石油行业，具体是面向受海洋溢油影响的海岸线敏感性分类分级方法。包括以下步骤：确定岸线的暴露性指数(I<Sub>e</Sub>)；基于暴露性指数(I<Sub>e</Sub>)和岸线坡度(I<Sub>s</Su...
- 刘欣王业保
- 文献传递
- 渤海海域船舶溢油事故风险评价被引量：4
- 2016年
- 作为繁忙的海上运输通道,渤海海域历史上发生过多次溢油事故。文章通过分析渤海区域1973-2009年船舶溢油事故的统计数据,初步估算了该区域各级别船舶溢油事故的发生概率;通过建立风险矩阵的方法对船舶溢油进行了风险评估。根据国际石油行业环境保护协会(IPIECA)提供的数据,分析了船舶载重与潜在溢油量之间的关系,假定在最坏的情况,计算出30万t油轮发生溢油后的潜在溢油量为78,794t。结果表明,该种大型事故一旦发生,将带来严重的后果,相关部门必须对此做好准备。
- 王业保潘广臣刘欣于祥
- 关键词：船舶溢油
- 一种面向大型油轮的避难地选取方法
- 本发明涉及海洋石油运输行业，具体是一种面向大型油轮出现险情时的避难地选取方法。包括以下步骤：确定影响油轮避难地选取的各项因素；对目标海域内的各因素进行网格化；各因素网格叠加；根据叠加结果确定避难地点。本发明方法执行高效，...
- 刘欣王业保
- 渤海海域油类、类油类危险品船舶避难地选取策略研究
- 2017年
- 为减轻油类、类油类危险品船舶事故污染,提前确定船舶避难地具有重要意义。文章以渤海海域25个港口和55个锚地作为研究对象,对在3种事故类型(起火爆炸(事故类型1)、污染物泄漏(事故类型2)、存在沉没风险(事故类型3))下,如何选取船舶避难地进行研究。首先分别确定评价不同事故类型采用的评价指标;然后,针对每个港口和锚地,采用归一化方法,其对应的各评价指标均被赋予1~100的分值;再次,对各评价指标的分数按照相同的权重进行叠加;最后,根据叠加结果,分别对在3种事故类型下,各港口和锚地的得分进行排序,在此基础上绘制了避难地选取策略图。排序靠前的适合作避难地,排序靠后的不适合作避难地,因此,依据最终排序结果,可以得出适合作为避难地的地点,以及不适合作为避难地的地点:事故类型1时应优先选择庄河港、皮口港等,避免选择锚地49、锚地50等地点;事故类型2时皮口港、锚地12等最适合,避免选择潍坊港、锚地50等地点;而事故类型3时应优先选择威海港和朝阳港等地点,避免选择大连港、旅顺新港等地点。
- 王业保张春昌唐诚唐诚冯龙刘锰刘锰
- 关键词：港口锚地危险品船舶
- 水动力模式在溢油研究中的应用
- 2015年
- 文章将对POM/ECOM、FVCOM、EFDC、DELFT3D、MIKE21等常用的水动力模式做简单介绍,将国内外学者近期关于这些模式在溢油中应用的研究进行总结,讨论了水动力模式在溢油研究中的重大作用。文章认为当前的水动力模式已经发展到了比较成熟的阶段,除了对于一些复杂地形其计算精度仍有待提高外,一般情况下均能取得较好的效果。
- 王业保刘欣唐诚晁晖于祥
- 关键词：环境安全水动力溢油
