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王云平

作品数:13 被引量:9H指数:2
供职机构:大连大学建筑工程学院复杂结构系统灾害预测与防治实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:矿业工程建筑科学交通运输工程水利工程更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇矿业工程
  • 5篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 4篇覆岩
  • 3篇隧道
  • 3篇采动
  • 3篇沉降
  • 2篇地表沉降
  • 2篇渗流
  • 2篇水压力
  • 2篇隧道开挖
  • 2篇围岩
  • 2篇围岩控制
  • 2篇巷道
  • 2篇开挖
  • 2篇孔隙水
  • 2篇孔隙水压
  • 2篇孔隙水压力
  • 2篇建筑
  • 2篇拱桥
  • 2篇覆岩结构
  • 1篇导水
  • 1篇导水裂隙

机构

  • 13篇大连大学

作者

  • 13篇王云平
  • 9篇赵德深
  • 3篇郭东亮
  • 2篇唐德金
  • 2篇胡涛
  • 2篇刘磊
  • 1篇朱训国
  • 1篇夏洪春

传媒

  • 3篇山西建筑
  • 2篇辽宁工程技术...
  • 2篇煤矿安全
  • 2篇大连大学学报
  • 1篇地震研究
  • 1篇水利与建筑工...
  • 1篇科技创新与应...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2021
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 6篇2016
  • 2篇2015
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
深埋隧硐围岩分区断裂模型试验研究被引量:1
2018年
为研究分区破裂现象的破裂过程与模式,采用三维地质灾害模拟试验平台,开展了马蹄形、城门形以及圆形硐室在最大主应力平行于硐室轴线方向加载条件下的模型试验.研究结果表明:硐室的形状对分区破裂区域的形状无影响,无论硐室形状怎样,硐室围岩破裂区域最外层的形状都近似为圆形;围岩破碎区域范围随着硐形尺寸的增大而变大;围岩破裂区域分布特征大致符合2倍.
王云平王云平朱训国
关键词:岩体工程模型试验深部巷道
隧道施工诱发地表沉降分析与管控措施
2023年
随着城市不断发展,城市拥堵的现象日益突显,地铁的出现极大缓解了这一问题,而作为地铁重要组成部分的隧道工程在施工中,易造成地面不均匀沉降、塌陷,进而威胁到周边建筑物、构筑物的安全和人员经济损失。对此,总结分析隧道施工作业特点、塌陷影响因素,针对性提出管控措施,为隧道安全施工、运营提供借鉴。
王云平王云平王凡
关键词:隧道工程塌陷管控措施
采动作用下孔隙水压力对深埋软岩巷道稳定性的影响被引量:2
2016年
为研究软岩巷道围岩在深部高应力环境下高孔隙水压力对其稳定性的影响规律,结合大平煤矿的回采工作面S2S9的工程地质资料,建立了二维有限元模型模拟研究了煤层开采过程中高孔隙水压力对深部软岩巷道围岩稳定性的影响及孔隙水压力分布规律。研究结果表明:随着采空区面积的增大,工作面和开切眼附近的高孔隙水压力区域逐渐扩大,导致工作面顶板突水危险区域扩大;孔隙水压力呈现两头高,中间低的趋势,与工作面上方覆岩"马鞍型"的破坏区域是相符的。
王云平赵德深郭东亮
关键词:深部开采围岩稳定性开切眼软岩巷道围岩控制
不同断面隧道开挖对地层及建筑物影响的数值分析被引量:1
2019年
运用数值模拟软件MIDAS对不同形状(平顶直墙形、马蹄形、圆形)隧道开挖引起的地层及邻近建筑物的稳定性进行研究,对3种施工断面形状进行优选,结果显示:圆形隧道开挖引起地面沉降影响最小,其次是马蹄形隧道,最后为平顶直墙形隧道;圆形隧道开挖引起的沉降槽宽度和深度较其他形状要小;控制沉降及保证建筑结构的沉降从优至劣依次为圆形>马蹄形>平顶直墙形。
王云平王云平赵德深
关键词:数值模拟地表沉降
渗流下不同覆岩结构长壁开采上覆岩层运动数值分析被引量:3
2016年
以煤矿四种不同覆岩结构在渗流作用下的开采为研讨对象,运用数值有限元软件ADINA模拟分析不同覆岩岩性及其组合时采空区上覆岩层的沉降规律和地表变形规律。结果显示:开采完成时各覆岩结构的地表均形成了完全对称的下沉盆地和反对称水平移动曲线,开切眼和工作面正上方拐点处的下沉值均为最大下沉值的一半,从边界到拐点处曲线的斜率逐渐增大,从拐点到中心点曲线的斜率逐渐变小;最大位移值因上覆岩性的不同而有所不同,地表的最大沉降值为3.80 m,最小沉降值为2.34m;底板的底鼓量相差不大,最大值和最小值仅相差0.17 mm。研究结果对其他煤矿工作面的矿压分布规律研究提供参考依据,同时也为煤矿的安全高效开采提供一定的借鉴意义。
王云平赵德深郭东亮
关键词:渗流
煤层开采覆岩应力场及地表移动特征
2016年
以大平煤矿S2S9工作面为研究对象,与邻近工作面实测资料相结合,利用ADINA有限元软件模拟研究工作面开采过程中覆岩的应力场及地表移动特征.研究结果表明:岩层下沉为非对称下沉;开采完成时,地表形成了对称的下沉曲线和反对称的水平移动曲线,最大下沉值位于采空区的正中央,而在开切眼和停采线出现了水平移动峰值;距离煤层顶板越近,煤壁上方覆岩中竖向应力峰值越大,采场前支承压力区一般分布在工作面前方45~90 m内,峰值点距煤壁10 m左右.
赵德深杨翊郭东亮刘磊王云平胡涛
关键词:地表移动
渗流条件下不同覆岩结构采动破坏数值分析
2016年
运用有限元软件(ADINA)建立二维模型,模拟分析渗流和采动作用下4种不同覆岩结构的破坏场和孔隙水压力分布特征。结果显示:岩性结构影响覆岩端部破坏规律,当上硬下软时,裂缝带范围以最下位岩层断裂线为界向采空区外侧扩展;当上软下硬时,以最下位岩层断裂线为界向采空区内侧方向扩展。硬岩交替型结构,裂隙带的侧边界则是内外交叉发展;岩性越硬相应导水裂隙带的高度越高。在其他条件相同时,导水裂隙带的高度由大到小的顺序为:坚硬—坚硬型、软弱—坚硬型、坚硬—软弱型和硬软交替型。
王云平赵德深
关键词:覆岩结构孔隙水压力
隧道开挖对上覆建筑结构内力的影响分析
2019年
随着我国基础设施建设迅猛发展,城市隧道的建设将有效减缓城市拥堵问题,但隧道的开挖也将会对临近建筑结构产生破坏影响。为此,采用数值软件MIDAS讨论分析隧道施工引起的上覆建筑结构的应力变化规律与破坏形式。结果表明:(1)隧道开挖对隧道轴线正上方的覆框架结构柱子的弯矩影响较小,对边柱影响较大,且此影响随着边距的增大而减小;(2)楼板与梁链接处在荷载作用下形成负弯矩,使得此处的楼板上部开裂,在跨中的地方则形成正弯矩而使得楼板下部开裂。
赵雅博王云平
关键词:隧道开挖建筑结构应力分析破坏形式
某箱型拱桥结构承载性能检算分析被引量:1
2015年
随着桥梁运营时间的不断增加,桥梁将会在多种因素的影响下出现承载力下降的趋势。所以,公路桥梁承载安全分析与评定,在桥梁使用中是一个极其重要的问题。本文以一座钢筋混凝土箱型拱桥为依托背景,利用有限元分析软件MIDAS-civil建立该桥的空间有限元模型,对主拱圈进行承载能力验算。结果表明:大桥承载能力极限状态下主拱圈边箱室和中箱室控制截面弯矩及相应轴力极限承载能力能满足汽车-20级、挂车-100级荷载等级的要求。
王云平唐德金赵德深
关键词:桥梁承载力箱型拱桥
双向板框架结构内力研究分析
2021年
以建筑结构设计工程为研究背景,对双向板框架结构内力的分布规律、破坏模式进行分析,介绍了梁、板等连接构件间裂缝的形成原理和分布规律,同时对地震作用下的框架结构进行了内力分析与地震荷载验算,为优化结构设计,规避裂缝,保证建筑结构安全提供借鉴。
王云平
关键词:双向板裂缝
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