王聪聪
- 作品数：13 被引量：19H指数：3
- 供职机构：福州大学紫金矿业学院更多>>
- 发文基金：福建省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：矿业工程环境科学与工程交通运输工程建筑科学更多>>
- 露天矿爆破优化模型的研究及应用
- 2015年
- 爆破作业是露天矿开采中的重要环节,爆破质量会影响整个生产环节,其优化不仅是技术上的要求,更对矿山的综合效益有重要意义。本文概述了露天矿山爆破优化模型的研究现状,分析了各模型在实际应用中存在的问题,列举了四个优化模型实例并介绍了其建模的具体方法,最后简述了优化模型的发展趋势。
- 王聪聪
- 深部爆破引起的裂隙扩展范围的研究被引量：2
- 2018年
- 通过研究地应力卸荷和爆破荷载的耦合机制及其对深部岩体裂隙区拓展的影响方式,建立了初始地应力条件下岩体裂隙区范围的计算模型,并对不同初始地应力下的岩体爆破进行数值模拟,结果表明计算模型与数值模型结果有较好的一致性,证明计算模型有较高的可靠性。同时研究结果表明,在爆炸近区爆炸荷载对围岩裂隙的发展起主要作用,在爆炸远区地应力对爆破荷载的干涉作用较大,地应力对裂隙区范围的拓展也起一定的抑制作用。
- 王聪聪王聪聪黄小彬韩雪靖
- 关键词：地应力数值模拟
- 露天开采综合生产成本的优化研究被引量：1
- 2017年
- 为建立具有广泛指导作用的露天开采综合成本优化模型,基于回归分析原理并以爆破块度为决策变量,研究了其与钻孔、爆破、装载、运输、破碎等成本组成的关系,最终确立了以综合成本最优化为目标函数的露天成本优化模型,实现了通过控制块度的分布来优化生产成本的目的。结果表明,以爆破块度为量化指标的优化模型可以为现场生产提供良好的指导作用。
- 王聪聪王聪聪
- 关键词：露天矿爆破块度
- 某V级围岩巷道施工的稳定性分析
- 2017年
- 利用有限元法分析了某V级围岩巷道在使用三台阶开挖法和二台阶开挖法施工过程中巷道各部位位移情况,并对其安全性做探究和对比。计算结果表明:在该巷道地质条件下,开挖过程中应力变化主要集中在巷道的拱顶;该地质条件下采用三台阶开挖法是较为安全的做法。
- 王聪聪王聪聪王振昌
- 关键词：V级围岩有限元法稳定性分析
- 简易空气间隔器在紫金山地下矿深孔爆破中的应用被引量：1
- 2017年
- 针对紫金山金铜矿采场深孔爆破中存在的炸药单耗高,爆破振动与冲击过大,爆破大块率偏高等问题,提出确定采场爆破装药不耦合系数的3条原则,运用ANSYS/LSDYNA数值模拟软件对拟采用的4种装药结构进行了优选,并使用一种简易炮孔空气间隔器进行空气间隔装药爆破试验。现场试验表明,采用优选装药结构方案后,炸药单耗明显降低,使矿房回采爆破的火工材料成本降低了约15%,采场爆破中存在的问题得到了有效解决。
- 秦忠虎黄小彬王振昌王聪聪
- 关键词：空气间隔器间隔装药深孔爆破数值模拟
- 深部巷道松动圈的计算与数值模拟被引量：4
- 2017年
- 地下巷道在开挖过程中,由于采动作用对围岩的扰动,在巷道周围形成了松动圈。松动圈的拓展范围对爆破设计和支护设计都有重要的影响。运用莫尔库伦准则和霍克布朗准则对松动圈范围进行理论推导并与数值模拟相结合,研究某深部巷道松动圈的范围,结果表明理论计算和数值模拟运算的松动圈范围有较好的一致性。
- 王聪聪黄小彬
- 关键词：深部巷道松动圈数值模拟
- 采场周边控制爆破影响因素分析及参数计算被引量：4
- 2017年
- 针对阶段空场嗣后充填矿房回采中进行采场周边控制爆破的需要,分析了爆破效果三方面的影响因素,并提出应对措施,提出了设计周边孔爆破参数的一种方法,工程验证后,证明计算方法可行,爆破效果理想。
- 黄小彬王聪聪李斌张元庆
- 关键词：采场爆破控制爆破
- 爆破作用下共线裂纹拉剪破坏特性研究
- 2018年
- 岩石中不同裂纹间存在相互作用,会对裂纹起裂等产生影响。运用断裂力学原理,基于经典Kachanov方法,推导了在地应力和爆破扰动作用下两条共线不等长裂纹端部的耦合应力强度因子,得出了拉剪型裂纹起裂时临界爆破扰动荷载与裂纹基本参数间的关系。
- 韩雪靖王聪聪王聪聪
- 关键词：岩石力学应力强度因子
- 高阶段采场深孔爆破质量控制技术研究被引量：3
- 2017年
- 针对高阶段采场深孔爆破中存在的炸药单耗高、爆破质量差、爆破危害效应得不到有效控制等问题,从装药结构设计优化、孔网参数设计优化、凿岩质量控制、施工管理等几个方面提出了对爆破质量进行控制的具体举措,改善了高阶段采场深孔爆破质量,有效解决了实际问题。研究发现,设计合理孔网参数,采用轴向不耦合空气间隔装药结构,严格控制钻孔精度,能够有效降低炸药单耗,降低爆破大块率,提高爆破质量。
- 刘青灵黄小彬王聪聪王聪聪
- 关键词：爆破质量爆破控制深孔爆破
- Surpac在公路隧道整体三维可视化建模中的应用
- 2018年
- 公路隧道三维可视化建模能在复杂的地质条件下清楚地反映出工程各部位之间的空间相互关系,使施工人员对项目工程有直观、形象、全面的感受,对公路隧道施工具有重要的意义。为此,提出将Surpac软件用于公路隧道的整体三维可视化建模中,并介绍了该软件在三维建模过程中的关键技术——空间插值理论。借助该软件,以福州市西岭互通铜盘路接线工程项目为例,对该项目的公路隧道整体地形进行了三维可视化建模,并据此对该模型、AutoCAD图形及卫星图进行了分析与比较。
- 王振昌陈必港王聪聪王聪聪
- 关键词：SURPAC公路隧道三维可视化
