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耿聪

作品数:5 被引量:7H指数:2
供职机构:中交第一航务工程勘察设计院有限公司更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划江苏省交通科学研究计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学理学水利工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇水利工程
  • 1篇理学

主题

  • 3篇港区
  • 1篇地震
  • 1篇地震反应
  • 1篇地震反应谱
  • 1篇地震作用
  • 1篇断面
  • 1篇墩台
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模拟
  • 1篇越浪
  • 1篇越浪量
  • 1篇泥沙
  • 1篇泥沙回淤
  • 1篇泥沙数学模型
  • 1篇桩头
  • 1篇斜坡堤
  • 1篇经验公式
  • 1篇回淤
  • 1篇剪力

机构

  • 5篇中交第一航务...
  • 2篇河海大学
  • 1篇中交第二航务...

作者

  • 5篇耿聪
  • 2篇张玮
  • 2篇代英男

传媒

  • 2篇港工技术
  • 1篇水道港口
  • 1篇水运工程
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2014
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
赣榆港区防波堤断面模型验证及优化设计被引量:2
2018年
防波堤的主要功能为抵御外海波浪对港区影响,为港口设施或其他近岸海洋结构建造一座天然屏障,是港区基础建设的重要组成部分。本文以赣榆港区某防波堤设计为例,分析了工程区域自然条件、设计要素,从理论计算开始并结合物理模型试验,对该防波堤断面进行了设计、验证、及着重优化了断面挡浪墙构造,在施工便利造价经济的前提下,保证其掩护效果及稳定性可为同类工程所借鉴。
耿聪代英男
关键词:斜坡堤越浪量
钢管桩桩头剪力键设计方法研究被引量:1
2019年
剪力键设计方法在国标规范中尚无明确规定,本文分析美标API规范中剪力键设计原理,依托工程实例采用有限元软件对剪力键计算进行模拟,验证了采用API规范公式进行剪力键设计的可靠性和合理性,可为剪力键连接设计提供参考。
耿聪文藻骆钊
关键词:钢管桩剪力键有限元模拟
徐圩港区环抱式港池最大流速研究被引量:4
2012年
在利用潮流数学模型对连云港港徐圩港区防波堤工程方案进行比选优化时,发现港区内涨潮最大流速是决定方案能否成立的关键指标之一。经过分析认为,港区内涨潮最大流速与港区水域面积、防波堤口门过水断面面积有关,此外还受涨潮潮差和涨潮历时的影响。根据潮流数学模型的计算结果,拟合了港区内涨潮最大流速计算的经验公式,相关性较好,计算精度较高,可以用于徐圩港区防波堤工程方案的初步评估。
张玮耿聪
关键词:经验公式
徐圩港区泥沙回淤分析研究
2014年
文章应用波浪与潮流共同作用下的大范围泥沙数值模型,模拟计算了连云港港徐圩港区防波堤不同布置方案的泥沙回淤情况,并对计算结果进行了归纳总结。认为口门位置、港区布置形式、无用水域面积是影响港区回淤的主要影响因素。在进行港区布置时,为了达到防淤减淤的目的,应尽量将口门向外海延伸,采取措施阻止含沙较高水流直接到达港池,以及减少港区无用水域面积等。
丁军华耿聪张玮
关键词:泥沙回淤泥沙数学模型防淤减淤
中国规范与菲律宾规范关于桩基内力计算方法初探
2018年
根据中国《水运工程抗震规范》(JTS 146-2012)[1],菲律宾规范《NSCP 2015 Vol.1》[2]和《NSCP 2015 Vol.2》[3],分别采用中国规范拟静力法、菲律宾规范拟静力法和菲律宾规范地震反应谱法三种方法计算墩台在地震作用下的桩基内力,并将计算结果进行比较,为类似工程提供参考。
代英男耿聪
关键词:墩台地震作用
共1页<1>
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