陈炜炜
- 作品数:1 被引量:14H指数:1
- 供职机构:清华大学信息科学技术学院自动化系更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:自然科学总论更多>>
- 进近区域到达航班排序和调度的优化被引量:14
- 2006年
- 为了减少中国目前由于空中交通管制手段落后而引起的航班延误,提高航班调度的效率和空域的利用率,建立了到达航班排序和调度问题的混合整数规划模型,分析了求解问题的特点,提出了一种启发式算法。该算法结合了空管知识,通过预估未来一段时间内的流量状况实施调度,同时引入优先权,体现了连续航程航班和延误较大的航班的优先级。对算法进行了验证,结果表明:该算法能有效减少航班的延误和空中盘旋等待,提高了空域利用率,对改善中国空中交通管制的自动化水平具有实际意义。
- 陈炜炜耿睿崔德光
- 关键词:混合整数规划模型启发式算法