陈靖
- 作品数：5 被引量：37H指数：3
- 供职机构：中国铁道科学研究院电子计算技术研究所更多>>
- 发文基金：天津市科技创新专项资金地震行业科研专项国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理更多>>
- 长三角南翼地区未来地震影响研究被引量：1
- 2009年
- 目的根据国家"十五"期间对长三角南翼地区的调查结果,该地区未来具有发生中强度潜在地震的可能性,研究地震发生时地震影响范围和强度,提高相关城市和土木工程整体抗震减灾能力.方法应用确定性的数理计算方法结合概率性的统计学方法而开发的评价方法,计算应用该地区三维地下层结构模型、基于活断层探测和危险性评价而建立的震源模型.结果预测结果表明萧山-球川断裂(F1)具有比较确定的影响范围,影响范围涉及杭州市区和东部地区,高值区集中于断层周围,最大加速度值可达250 cm/s2.断层的空间展布以及其周围的地质条件对于地震产生的空间危害范围具有显著的影响作用.结论预测结果为今后可能发生的罕遇地震的一种结果,可为考虑区域环境条件下城市和重要工程的抗震减灾工作提供科学的数据.
- 赵伯明陈靖
- 关键词：强地震动
- 浅析轨道交通业“以人为本”的旅客服务体系被引量：2
- 2009年
- 随着轨道交通的大规模建设,对旅客服务系统的要求日益提高。从日本城市轨道交通旅客综合服务系统的AFC系统、铁路自动售票系统和旅客服务业务、客运环境等主要方面,借鉴、分析"以人为本"的旅客服务系统理念,提出建设可持续性发展的、具有人性化客运环境的现代旅客综合服务系统模式。
- 陈靖
- 关键词：轨道交通自动售检票旅客服务客票系统
- 铁路旅客服务集成管理系统设计被引量：10
- 2010年
- 随着铁路信息化建设水平的不断提高,车站旅客服务子系统分立运行的模式已经不能满足铁路发展和高水平旅客服务的需要。为此,提出铁路旅客服务集成管理系统,该系统通过统一的接口协议,将车站各个系统的业务集成在一个操作界面内,实现系统融合、联合操控。
- 刘育欣张彦陈靖朱韦桥
- 关键词：旅客服务客运车站
- PDA在铁路建设项目管理信息系统中的应用实践被引量：5
- 2009年
- 结合铁路建设项目管理信息系统数据采集的需求,引入基于PDA的数据采集系统,对系统组成、系统框架和PDA客户端与服务器端数据通信等内容进行说明,对系统功能进行描述并对系统推广前景进行展望。
- 陈靖汪晓臣
- 关键词：铁路建设项目管理信息系统PDA
- 软土地铁车站结构在三维强地震动作用下的响应分析被引量：19
- 2009年
- 以绵竹清平波作为输入地震波,采用ANSYS-FLAC3D相结合的方法对2层2柱3跨软土典型地铁车站结构进行强震响应的三维数值模拟。土体采用D-P本构模型,车站结构采用弹性模型,并选用瑞利阻尼和Hardin/Drnevich模型的滞后阻尼实现土在循环动荷载下的滞回和非线性特性。计算结果表明:下层中柱的相对水平变形主要由水平方向加速度引起,而受竖直方向加速度的影响甚微;下层中柱轴力主要受水平方向和竖直方向加速度共同作用的影响,在发生汶川地震级别的地震时,将可能发生车站下层中柱坍塌的现象;土压力以及侧墙对土体的挤压力均较大;下层中柱柱顶的水平方向加速度响应大于柱底的水平方向加速度响应,而两者的竖直方向加速度反应相差不大。由此可知:发生地震时,下层中柱是地铁车站最为薄弱的构件,并且中柱的破坏系由水平方向加速度和竖直方向加速度共同作用的结果。
- 赵伯明蒋英礼陈靖
- 关键词：地震动地铁车站车站结构数值模拟
