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刘亚萍
作品数:
6
被引量:6
H指数:2
供职机构:
武汉理工大学
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相关领域:
交通运输工程
建筑科学
电气工程
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合作作者
计三有
武汉理工大学物流工程学院
万会雄
武汉理工大学物流工程学院
彭继业
武汉理工大学物流工程学院
杨宗儒
武汉理工大学
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武汉理工大学
作者
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刘亚萍
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计三有
4篇
万会雄
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杨宗儒
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彭继业
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自动化与仪表
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1篇
2020
1篇
2018
3篇
2017
1篇
2016
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基于NFC的旅行箱锁装置
本实用新型公开了一种基于NFC的旅行箱锁装置,NFC开发板、天线、处理器UNO、单片机、电控锁、显示器采用封装工艺以箱锁的形式安装在旅行箱上。NFC开发板的核心模块是NFC芯片,该射频芯片通过射频感应原理实现与用户的数据...
计三有
刘亚萍
杨宗儒
文献传递
大水位差码头船用岸电的PLC控制系统研究
被引量:2
2017年
针对我国内河的大水位差码头在使用岸电技术时码头接电口、电缆长度如何适应大水位差变化的难题。该文以典型的直立式码头为依托,提出了船用岸电工艺方案;设计大水位差码头的船用岸电控制方案,重点研究系统的水位监测装置、旋转编码器和岸电插座的位置控制方案;设计船用岸电系统的PLC控制系统;分析采用该系统产生的效能。
刘亚萍
计三有
万会雄
左苏璇
关键词:
水位检测
编码器
PLC
立体车库存车排序问题及缓冲车道控制方案研究
被引量:2
2017年
针对巷道堆垛式立体车库高峰时期排队问题,合理安排停车高峰存车顺序和具体库位,使得存车时间最少以及后续取车时间最少,提高低位区利用率。该文利用整数规划方法,以最小化停车高峰排队存车时间为目标,构建了相应数学模型,提出了基于PLC的车库外部缓冲车道控制方案。通过两方面研究以期提高车库存取效率,缩短用户排队等待的时间。
刘亚萍
计三有
万会雄
彭继业
关键词:
立体车库
整数规划
PLC
用于内河大水位差码头的船用岸电系统及其控制方法
本发明涉及船用岸电技术领域,具体涉及一种用于内河大水位差码头的船用岸电系统及其控制方法。系统包括快速连接插头、电缆、导轨、滑移小车、电缆卷筒和岸电控制系统;滑移小车内设置有与船舶对接的供电口,电缆的一端穿过滑移小车后连接...
万会雄
刘亚萍
计三有
左苏璇
非独立型立体停车库的存取策略优化及车辆调度研究
近年来,汽车行业得到了飞速发展。由于社会经济水平的不断提高,人均汽车的拥有量也随之快速增长。与此同时,这也给那些寸土寸金的城市带来了“停车难”问题。为了缓解城市停车压力,满足现代城市快速发展的需要,国家开始大量建设立体停...
刘亚萍
关键词:
立体停车库
车辆调度
遗传算法
用于内河大水位差码头的船用岸电系统及其控制方法
本发明涉及船用岸电技术领域,具体涉及一种用于内河大水位差码头的船用岸电系统及其控制方法。系统包括快速连接插头、电缆、导轨、滑移小车、电缆卷筒和岸电控制系统;滑移小车内设置有与船舶对接的供电口,电缆的一端穿过滑移小车后连接...
万会雄
刘亚萍
计三有
左苏璇
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