刘虎英
- 作品数：13 被引量：36H指数：4
- 供职机构：长沙理工大学水利工程学院更多>>
- 发文基金：水沙科学与水灾害防治湖南省重点实验室开放基金国家自然科学基金交通部应用基础研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程天文地球社会学更多>>
- 基于理想解Hausdauff度量的河港集装箱装卸工艺评价模型研究被引量：1
- 2009年
- 根据我国河港集装箱装卸特点,以模糊多属性决策理论为基础,建立基于理想解Hausdauff度量的装卸工艺评价模型来确定较优方案,并将该法应用于工程实例。该法计算简便,具有较好的通用性和可操作性,可作为内河集装箱装卸工艺方案优选的一种有效方法。
- 金凤刘虎英欧阳飞
- 关键词：河港集装箱装卸工艺
- 湘江土谷塘航电枢纽船闸设计优化及创新被引量：4
- 2015年
- 湘江土谷塘航电枢纽是湘江干流航道规划(2007年)的最后一个梯级,也是湖南内河水运发展规划(2011年)中的重点工程。因此,它的建设对湘江干流航道乃至整个湖南内河水运体系的发展都是至关重要的。分析土谷塘船闸的布置方案、工程特点,总结船闸设计过程中的创新点及优化设计成果:1)为达到施工导流方案优化的条件,设计了桩柱插板式隔水墙、兼顾围堰作用的闸室墙;2)为兼顾远期二线船闸对一线船闸进行优化设计,采用了底部透空式主导航墙、双向靠船墩结构;3)为提高船闸区的景观性,对闸首结构进行了优化,在上闸首内布置了管线竖井廊道,并调整了下闸首启闭机房布置,降低下闸首顶高程。
- 王崇宇刘虎英
- 关键词：航电枢纽工程设计船闸
- 内河港口集装箱装卸工艺方案的综合评判方法与应用
- 内河港口集装箱装卸工艺方案评价研究是一项重要的课题。本文根据内河集装箱装卸特点,以模糊多属性决策理论为基础,建立装卸工艺方案优选的综合评判方法,并将该方法应用于工程实例。说明该方法计算简便,具有较好的通用性和可操作性,是...
- 金凤刘虎英欧阳飞
- 关键词：装卸工艺内河港口集装箱
- 文献传递
- 湘江长沙综合枢纽船闸人字门背拉杆设计与调试被引量：1
- 2015年
- 以湘江长沙综合枢纽船闸为例,对船闸人字门背拉杆的设计和调试进行了介绍,给类似船闸人字门背拉杆的设计和调试提供参考和借鉴。
- 尹斌勇刘虎英张虎
- 关键词：船闸人字门背拉杆
- Mellor-Yamada模型在波浪边界层中的运用被引量：4
- 2010年
- 利用Mellor-Yamada 2.5阶封闭格式建立一维垂线波浪边界层数学模型,利用有限元方法求解,模拟线性波作用下的层流边界层和乔治沙洲南侧海岸一侧点的波浪边界层流速分布,并同理论或其他的计算方法进行比较,结果显示该模型具有较高的精度,能广泛运用于波浪边界层的研究中。
- 陈杰蒋昌波刘虎英邓斌
- 关键词：边界层数值模拟
- 桥群河段船舶通航安全数值模拟分析被引量：6
- 2017年
- 针对内河航道中桥群河段船舶通航安全问题,以浏阳河汉桥工程所在的桥群河道为例,基于浅水方程,建立了浏阳河二维水流数学模型;基于MMG方程,建立了船舶操纵运动数学模型。通航水流条件分析表明:汉桥修建对桥群河段水流的影响较小,河道水流平顺,对船舶安全航行的影响较小。船舶航行模拟分析结果表明:船舶可顺利通过桥群河段,且操作较容易,为桥群河段的通航安全提供了科学依据。
- 刘虎英
- 关键词：通航安全
- 资水桃江到益阳浅滩演变分析和航道整治方法探讨
- 2008年
- 对资水桃江到益阳航段多个浅滩的演变进行了简要的分析,并以五步滩为例,对航道整治工程的方案、工程措施的设计进行了初步的介绍,对多浅滩河段航道整治的方法进行了探讨。
- 胡雄刘虎英
- 关键词：航道整治工程设计
- 基于湖心水库的洞庭湖治理新理念被引量：2
- 2018年
- 基于"湖心水库"的基本思想,提出"变湖为库、清污分流、蓄洪排污、流水不腐"的洞庭湖全新治湖理念。利用二维水动力模型,分析了西洞庭湖湖心水库建设对行洪、补水、水环境的影响,探讨其运用的可行性。结果表明:湖心水库的分洪蓄水能有效降低西洞庭湖内洪峰水位,缓解湖区的防洪压力;湖心水库的补水在枯水期能有效抬升开湖航道水位,改善通航条件;同时湖心水库的补水增大了开湖航道及湘江尾闾航道内水流流速,加速了水体交换,对洞庭湖水环境有利。
- 刘虎英蒋昌波蒋昌波刘易庄陈杰刘易庄陈杰
- 关键词：洞庭湖
- 船闸工程安全监测技术与设计被引量：6
- 2014年
- 安全监测是船闸安全运行的重要保障,监测设计是船闸工程设计的重要内容。本文结合已完成的船闸工程,总结了船闸的工程特点及安全监测设计原则;对船闸安全监测设计进行了分析研究,分析了有关船闸的原型观测、监测技术规范,提出了建议设置的监测项目;结合安全监测技术的发展趋势,分别对各监测项目提出了监测方案及数量。研究成果可供类似船闸工程安全监测设计进行参考。
- 王崇宇刘虎英周杰源
- 关键词：安全监测船闸监测技术
- 潜堤对破碎区至冲泻区水动力特性影响数值分析被引量：12
- 2011年
- 破碎区至冲泻区水动力特性分析是研究近岸地区泥沙输运机理和岸滩演变的关键。考虑潜堤修建的影响,对破碎区至冲泻区水动力特性开展研究。运用基于RANS方程的波浪数学模型,选取非线性涡粘性k-ε紊动传输模型,采用高精度PLIC-VOF方法追踪自由面,并用实验数据验证模型精度。计算分析结果表明,潜堤的修建改变了破波点的位置,破碎区至冲泻区内水动力特性随之变化,入射波波高H、波长L、堤顶水深R和堤顶宽度B是主要影响因素。在相同的入射波条件下,B/R增大,破碎区至冲泻区内出现的最大紊动动能值和最大紊动耗散值减小。用量纲一参数Re,Fr和St来描述破碎区至冲泻区水动力特性,随着RL/BH增大,波浪将在离岸较近处发生破碎,Re和Fr增大,St减小。
- 陈杰蒋昌波刘虎英刘胜宇
- 关键词：破碎区潜堤水动力特性
