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史冬梅

作品数:2 被引量:5H指数:1
供职机构:北京科技大学材料科学与工程学院北京市腐蚀、磨蚀与表面技术重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇形变
  • 1篇形核
  • 1篇应力腐蚀
  • 1篇原位拉伸
  • 1篇锥度
  • 1篇微裂纹
  • 1篇小锥度
  • 1篇裂纹形核
  • 1篇
  • 1篇变形带
  • 1篇不锈
  • 1篇不锈钢
  • 1篇车轮钢

机构

  • 2篇北京科技大学
  • 1篇马鞍山钢铁股...

作者

  • 2篇乔利杰
  • 2篇李金许
  • 2篇史冬梅
  • 1篇崔银会
  • 1篇江波
  • 1篇任学冲
  • 1篇高克玮
  • 1篇段桂花
  • 1篇褚武扬
  • 1篇陈刚

传媒

  • 2篇北京科技大学...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
小锥度试样在研究应力腐蚀裂纹形核中的应用被引量:1
2008年
尝试利用小锥度试样测量304不锈钢应力腐蚀裂纹的形核时间,以确定裂纹形核在整个断裂过程中的贡献.结果表明,用小锥度试样可以有效测量应力腐蚀裂纹的形核时间.对304不锈钢,在沸腾MgCl2溶液中应力腐蚀裂纹的形核时间与应力之间满足ti=4310exp(-0.0097σ),而断裂时间与应力的关系为tf=6964exp(-0.0095σ),说明应力腐蚀断裂时间的大部分来源于裂纹的形核过程.断口形貌与外加应力有关,随外加应力增大,断口的穿晶解理部分减少.
史冬梅李金许高克玮乔利杰
关键词:应力腐蚀裂纹形核
车轮钢形变断裂过程的原位研究及氢影响被引量:4
2007年
在扫描电镜下对CL60车轮钢单边缺口薄试样(厚度≤0·5mm)进行了原位拉伸实验,并研究了氢的影响.在金相显微镜下观察了带预裂纹的厚度为30mm的楔形张开加载试样开裂过程.结果表明,对薄试样拉伸变形时,不论是否有氢,先共析铁素体优先发生塑性变形,微裂纹沿先共析铁素体与珠光体团的边界形核、扩展;在有氢的情况下,微裂纹更容易通过夹杂物的剥落或夹杂物与基体界面的分离而萌生;薄试样拉伸主要是韧窝断口;对厚试样,裂纹主要通过珠光体中渗碳体片层开裂而扩展,断口也因此主要呈解理特征.
史冬梅李金许段桂花任学冲褚武扬乔利杰江波陈刚崔银会
关键词:车轮钢原位拉伸变形带微裂纹
共1页<1>
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