宋攀
- 作品数：11 被引量：13H指数：3
- 供职机构：中国飞行试验研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 基于光流平衡法的无人直升机视觉障碍回避被引量：2
- 2014年
- 自主障碍检测与回避是无人直升机贴地飞行时保障其生存性的一项关键技术。鉴于此,研究利用机器视觉的原理,采用仿生学的光流避障方法,通过单目前视摄像机获取图像,解算出光流速度场,进而利用光流平衡法对无人直升机在虚拟三维场景下贴地飞行时的障碍回避进行了实时仿真。仿真结果表明基于光流平衡法的无人直升机障碍回避方法具有一定的可行性。
- 杨文凤宋攀谢强
- 关键词：贴地飞行障碍回避
- 直升机姿态指令/姿态保持响应类型试飞验证技术研究被引量：1
- 2017年
- 对直升机ACAH响应类型和RATE响应类型进行了分析比较,对ADS-33E中的直升机ACAH响应类型验证要求进行了分析研究,说明了ACAH响应类型在不良目视环境下使用的较强稳定性,给出了ACAH响应类型的试飞方法及某型直升机ACAH响应类型验证的试飞评定结果和分析。试验结果表明,该方法适用于直升机ACAH响应类型的验证。
- 杨文凤尹建峰宋攀
- 关键词：RATE直升机试飞
- 电传直升机速率控制/航向保持响应类型验证试飞技术研究被引量：3
- 2017年
- 描述了ADS-33E中速率控制/航向保持(RCDH)响应类型的相关规范要求,对航向速率指令类型的实现进行了仿真和分析,提出了电传直升机RCDH响应类型验证试飞方法,并将该方法成功应用于某型电传直升机RCDH响应类型验证试飞中,给出了RCDH响应类型验证以及该响应类型下悬停中等幅度航向变化试飞结果及分析。试验结果表明,该方法适用于电传直升机RCDH响应类型的验证。
- 杨文凤宋攀张宏林
- 基于GPS的运输类飞机全空速范围校准方法研究
- 2018年
- 准确的空速是保证飞行安全的基本条件,因此适航标准要求飞机进行全空速范围校准。为了解决某些飞机因安装问题而不能采用拖锥法进行空速校准的难题,文章研究了基于GPS的运输类飞机全空速范围校准方法,建立了相应的数据处理方法,分析了可能的误差来源,提出了减小误差的措施,且通过相关算例验证了该方法的可行性。
- 宋攀杨文凤秋路
- 关键词：GPS运输类飞机
- 直升机横向TRC响应类型及飞行品质仿真分析被引量：3
- 2018年
- 结合直升机实际飞行试验数据,对某型中央操纵杆、ACAH响应类型直升机进行建模及验证,并以该试验机为基础设计满足ADS-33E美国军用旋翼飞行器飞行品质规范要求的平移速率(TRC)响应类型,对直升机不同设计参数及气动参数下的TRC响应类型特征及稳定性进行了仿真分析,对指导直升机TRC响应类型的设计及考核具有重要意义。
- 杨文凤张宏林宋攀
- 关键词：飞行品质
- 民机试飞员复杂风险科目培训方法探讨
- 2017年
- 民用飞机复杂/风险科目试飞难度大、风险高,要求试飞员有深厚的理论知识和娴熟的驾驶技术,所以复杂/风险科目培训是试飞员培训的重要内容。本文结合试飞员培训项目较为详细地阐述了运输类飞机试飞员复杂/风险培训的目的、内容、实施、效果评估等,通过实例总结出一些科学、实用的培训方法,可供民机试飞员培训工程参考。
- 宋攀焦岗李雅静
- 直升机中等幅度滚转姿态敏捷指标与障碍滑雪任务科目的相关性研究被引量：1
- 2017年
- 以速率响应类型为例,对ADS-33E中直升机中等幅度滚转姿态敏捷指标进行分析研究,通过对国外不同直升机以及与滚转姿态敏捷相关的任务科目试飞结果进行分析,表明滚转姿态敏捷指标评价和与其相关的闭环任务科目指标评价具有良好的一致性。同时给出了滚转姿态敏捷试飞方法及某型直升机滚转姿态敏捷以及障碍滑雪科目试飞的结果和分析,验证了滚转姿态敏捷指标和障碍滑雪任务科目指标的一致性。
- 杨文凤宋攀田磊
- 关键词：滚转直升机
- 直升机ACAH响应类型及飞行品质分析被引量：1
- 2018年
- 以实际飞行数据为基础,对ACAH响应类型进行建模及验证,对模型中不同气动参数下ACAH的响应曲线特征以及飞行品质进行了仿真分析,明确了M_(Wy)、M_q及M_θ对ACAH响应曲线特征以及该响应类型下直升机飞行品质的影响,对指导直升机ACAH响应类型的设计和考核具有重要意义。
- 宋攀杨文凤
- 关键词：飞行品质
- 某型运输机纵向等效拟配的问题及分析被引量：2
- 2016年
- 某型运输机试飞纵向短周期等效拟配中在两个问题,一是纵向杆输入时长较长,频域辨识时高频段结果较差,二是在高阶电传飞机等效拟配时选择单拟配还是双拟配的问题,为了解决这两个问题,提出了时域辨识方法和对比分析传统机械式飞机和电传飞机试验数据方法;飞行试验数据处理结果表明,对于输入时间较长的试验动作,时域辨识效果较频域辨识好,使用时域和频域辨识结合的方法,大大提高了试飞数据的适用性;通过比较传统机械式飞机和现代电传飞机的试飞数据及拟配结果,发现高阶电传飞机必须使用双拟配方法才能更全面评价飞机特性;文中提出的辨识方法和分析方法很好地解决了某型运输机等效拟配中遇到的问题,可供其他电传飞机飞行试验参考。
- 李雅静宋攀焦岗
- 关键词：频域辨识等效拟配
- 基于CFD的拖锥管路最佳长度确定方法研究
- 2018年
- 本文提出了一种基于CFD分析的拖锥管路最佳长度确定方法。此方法是在分析拖锥重量、阻力以及拖锥管路力学特性后,利用CFD分析飞机在各试验状态下尾流的分布情况,确保拖锥不在湍流区域内,从而得出各试验状态下拖锥管路的最佳长度。该计算方法在ARJ21-700飞机的拖锥管路最佳长度确定时得到应用,计算结果与飞行试验结果吻合,表明了该方法计算精度高且能有效缩短试验周期。
- 宋攀杨文凤秋路
- 关键词：CFD
