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张天畅

作品数:3 被引量:11H指数:2
供职机构:同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇行车
  • 2篇自行车
  • 2篇公共自行车
  • 2篇服务质量
  • 2篇SERVQU...
  • 1篇通行
  • 1篇离群点
  • 1篇离群点检测
  • 1篇连续性
  • 1篇交通工程
  • 1篇交通系
  • 1篇交通系统
  • 1篇感知
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆通行
  • 1篇车牌

机构

  • 3篇同济大学

作者

  • 3篇张天畅
  • 1篇张栋
  • 1篇杨晓光
  • 1篇石小法
  • 1篇李玮峰
  • 1篇白少凯
  • 1篇陈诗雨

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于修正SERVQUAL的公共自行车服务质量评价研究被引量:9
2013年
通过引入服务学基于顾客感知的服务质量评价指标与方法,并分析用户使用公共自行车的过程,提出了影响公共自行车服务质量评价的17个因素,据此设计量表并建立了公共自行车服务质量评价的SERVQUAL模型.将模型应用于上海市闵行区公共自行车的服务质量的评价,证明本模型具有良好的信度与效度,同时进一步指出公共自行车服务质量的评价指标可以划分为系统服务、借还车方便程度、车辆保养、附加服务、站点设施位置5个维度.在此评价方法下,可以认为用户对闵行区公共自行车系统服务质量基本满意,但在借还车方便程度(配车数、配桩数)、附加服务(雨天服务)、系统服务(人工服务)等方面仍有较大提升空间.
张天畅白少凯陈诗雨张栋杨晓光
关键词:公共自行车SERVQUAL
基于行程时间的车辆通行连续性分析被引量:2
2015年
定点检测器采集的路段行程时间样本中通常包含连续通行和非连续通行两部分,针对连续通行样本的识别,传统的固定阈值方法无法提供合理的结论.将行程时间样本时间序列化后,利用其差值的平稳随机性质,采用基于统计学的离群点检测的参数方法分离样本比传统方法更加科学有效.通过实证分析,非连续通行样本的占比是一种能够分离样本的指标.关联性分析的结论表明,该指标在4分钟车程长度以内的路段中取值平稳,在4分钟车程长度以上的路段中取值则受到道路等级、路段长度、交通运行状态、区位用地性质等多种因素的综合影响.
张天畅石小法李玮峰
关键词:交通工程离群点检测
基于修正SERVQUAL的公共自行车服务质量评价研究
为了解决城市居民出行最后一公里的问题,许多城市引入了公共自行车服务系统。但截至目前,对公共自行车系统服务质量的评价仍缺少科学有效的方法。通过引入基于顾客感知的服务质量评价指标与方法,并对用户使用公共自行车的过程分析,提出...
Zhang Tianchang张天畅Bai Shaokai白少凯Chen Shivu陈诗雨Zhang Dong张栋
关键词:公共自行车交通系统服务质量
共1页<1>
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