张德平
- 作品数：2 被引量：6H指数：2
- 供职机构：沈阳发动机设计研究所更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理机械工程更多>>
- 燃气轮机刷丝与平衡盘碰摩的振动故障诊断被引量：3
- 2014年
- 针对某型航改燃气轮机压气机机匣振动超限故障,通过时频和振动幅值趋势分析,结合分解检查结果进行了试验验证,发现平衡盘端面与刷环刷丝之间发生碰摩为根本原因,碰摩形式与传统涡轮叶尖与外环块之间的碰摩形式截然不同。通过定性分析发现,激振力主要通过低压涡轮输出轴传递,且因受№1支点的"杠杆"作用,对振动响应进行了放大;碰摩产生的激振力大小主要与引气量和二者间隙相关,刷环刷丝的表面刚性是随引气量变化的变刚度过程,分析了在燃气轮机动力涡轮转速稳定后,压气机动力涡轮基频幅值随燃气发生器转速提高而继续增大的原因,最后得到力学模型和运动方程。
- 葛向东张德平张东明张开阔
- 关键词：压气机机匣碰摩平衡盘燃气轮机变刚度
- 某型燃气轮机内、外机匣振动传递的动力学分析被引量：3
- 2009年
- 为确定某型燃气轮机整机试车中内、外机匣径向振动力的传递关系,建立了机匣的有限元模型,利用ANSYS软件进行了0～2000Hz内的谐响应分析。在共振状态下,外机匣振动峰值相对于内机匣的增大值,计算结果为13.38%,台架振动测量结果为12.7%,二者具有很好的一致性,表明计算模型和方法正确。上述方法可为燃机振动检测限制值的确定,以及进一步研究内、外机匣的轴向和周向振动传递提供参考。
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- 关键词：燃气轮机机匣谐响应动力学分析
