张璐
- 作品数：1 被引量：1H指数：1
- 供职机构：广西大学土木建筑工程学院工程防灾与结构安全教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：广西壮族自治区自然科学基金教育部重点实验室基金更多>>
- 相关领域：天文地球更多>>
- 南方低温条件下路基冲击动力特性模型试验被引量：1
- 2011年
- 选取南宁河流相沉积土制作大尺寸路基模型,其尺寸为1.60 m(长)×1.45 m(宽)×1.00 m(深),分层夯实过程中初始含水量不变,温度均匀。利用环境发生器模拟气候条件,将环境发生器内温度分别设为0℃及-5℃,并持续作用。通过对路基模型中不同位置的温度和土压力的测试与分析,研究在冲击荷载作用下的路基土的动力响应。研究结果表明,路基动应力曲线沿深度的变化规律是呈幂函数规律变化,在模型深度10 cm到20 cm处土压力衰减快,低温的持续作用对路基的影响是沿深度方向逐渐变小,且当路基模型内的温度高于10.1℃时,路基中的土压力与温度相关性小,路基土温度低于10.1℃时,土压力峰值随着温度的降低而逐渐增大。
- 欧孝夺张璐吴红营杨建伟
- 关键词：模型试验冲击荷载路基
