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潘四军

作品数：3 被引量：6H指数：1
供职机构：扬州大学物理科学与技术学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：自然科学总论理学经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇自然科学总论
  • 1篇经济管理
  • 1篇理学

主题

  • 2篇交通网
  • 1篇动力学模型
  • 1篇都市
  • 1篇都市圈
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路网
  • 1篇铁路网络
  • 1篇网络
  • 1篇力学模型
  • 1篇路网
  • 1篇客运
  • 1篇交通网络
  • 1篇公路
  • 1篇公路网
  • 1篇公路网络
  • 1篇复杂网
  • 1篇复杂网络
  • 1篇复杂系统
  • 1篇长江
  • 1篇长江三角

机构

  • 3篇扬州大学

作者

  • 3篇何大韧
  • 3篇姜玉梅
  • 3篇潘四军
  • 3篇顾长贵
  • 1篇李凯军
  • 1篇邹盛荣
  • 1篇瞿艳青

传媒

  • 2篇复杂系统与复...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2008
  • 1篇2006
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
长江三角洲都市圈交通网络的研究
本文从复杂网络的角度对长江三角洲都市圈的公路网络和铁路网络进行实证研究, 计算出网络的一些重要统计参数,例如平均道路长、分支系数、度分布等。结果表明:两种网络都具有大的分支系数和小的平均道路长,符合小世界网络的特征。公路...
姜玉梅顾长贵潘四军何大韧
关键词：长江三角洲都市圈公路网络铁路网络
文献传递
一个客运复合交通网动力学模型被引量：1
2008年
建议了一个包括公路、铁路、河流航运以及航空客运的复合客运网动力学模型。模型认为网络的节点(城市)数固定,节点之间的连边(某种交通工具的车次)数增加。加边的概率依赖于两个城市之间该种交通工具的客流量(边权)以及两个城市的点权(GDP和人口),并且客流量与GDP、人口之间存在一定的关系。由此模型进行数值模拟得到的网络拓扑统计性质与实证结果基本符合。
潘四军顾长贵姜玉梅何大韧
关键词：复杂网络动力学模型
一些实际双层网络之间的合作涌现被引量：5
2012年
为了说明多层网合作涌现及其双层网模型适用于更多领域的系统,报道了在高速-普通公路、大陆-香港电影、理论-实验高能物理科研、两个专业学生的手机联系、神经内分泌-免疫等5个双层网中出现的合作涌现。这些实际调研结果与该双层网模型的结论比较好地符合。
李凯军顾长贵瞿艳青潘四军邹盛荣何大韧姜玉梅
关键词：复杂系统
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