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王娟

作品数:2 被引量:14H指数:2
供职机构:西北工业大学航天学院固体火箭发动机燃烧、热结构与内流场国防科技重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇三元乙丙
  • 1篇烧蚀
  • 1篇推进剂
  • 1篇燃烧
  • 1篇绝热层
  • 1篇火箭
  • 1篇火箭发动机
  • 1篇固体火箭
  • 1篇固体火箭发动...
  • 1篇过载
  • 1篇富燃料推进剂

机构

  • 2篇西北工业大学

作者

  • 2篇王娟
  • 1篇陈剑
  • 1篇刘洋
  • 1篇李江
  • 1篇王英红
  • 1篇潘匡志
  • 1篇陈超

传媒

  • 1篇固体火箭技术
  • 1篇推进技术

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
模拟过载条件下EPDM绝热层烧蚀实验被引量:11
2010年
用一种粒子浓度、速度和角度可调的高过载模拟烧蚀发动机,开展过载条件下粒子冲刷对EPDM绝热层烧蚀特性影响的实验研究。实验结果表明:(1)存在一个临界速度,当冲刷速度低于临界速度时,粒子浓度,速度和角度对炭化烧蚀率影响较小,而当冲刷速度高于临界速度时,炭化烧蚀率随速度的增加而急剧增加,角度影响也较大。(2)弱冲刷条件下的炭化层表面平整,而粒子沉积条件下的炭化层表面附着有很多大粒径的粒子,炭化层结构也更加疏松,而强冲刷条件下,粒子由于速度较高而不易在炭化层表面沉积。(3)当低于临界速度冲刷时,炭化层的孔隙结构分布不均匀,存在致密/疏松分层结构,而高于临界速度冲刷时,炭化层结构则更为致密。(4)通过多元回归得到了炭化烧蚀率与粒子冲刷速度,浓度和角度的经验关系式。
王娟李江刘洋陈剑
关键词:固体火箭发动机绝热层三元乙丙烧蚀
富燃料推进剂的燃烧成气率测试研究被引量:3
2009年
建立了富燃料推进剂燃烧成气率测试装置,提出了实验方法,选用酸洗石棉和高硅氧玻璃纤维布作为过滤介质,实现了富燃料推进剂燃烧后气相和凝聚相燃烧产物的可靠分离,同时提出验证可靠分离的方法。测试了实验过程中的压强变化,结果表明,通过调整样品形状及用量和后端盖的数量可以控制燃烧室的压强,可实现一定压强下的样品燃烧成气率的测试。
王英红陈超潘匡志王娟
关键词:燃烧富燃料推进剂
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