胡晓阳
- 作品数：3 被引量：4H指数：1
- 供职机构：青岛理工大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家留学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学理学更多>>
- 青岛第四纪冲洪积粉质黏土的动力特性研究被引量：3
- 2015年
- 通过对青岛城区第四纪冲洪积粉质黏土原状土样进行大量动三轴试验,研究了在不同固结条件下此类粉质黏土的动弹性模量、动剪切模量及阻尼比等一系列的动力特性.试验结果表明:青岛第四纪冲洪积粉质黏土的应力-应变关系符合双曲线模型.土的动弹性模量随动应变的增大而减小,随围压的增大而增大.土的动剪切模量随剪应变的增大而减小.每个模型土的初始动剪切模量G0和最大动剪应力τy与轴向固结应力间均有良好的幂函数关系,且对不同固结状态归一.阻尼比随剪应变的增大而逐渐减小,且当γd接近0.002时趋于稳定,围压和固结比对阻尼比的影响较小.
- 隋学斌左红伟胡晓阳
- 关键词：黏土动三轴试验动弹性模量动剪切模量
- 扰动覆岩离层异速发展问题研究
- 2017年
- 在沉积地层中,岩层表现出层状且具有明显的层面,地下开挖后,覆岩中常常产生沿着层面的离层.但是,由于各层岩性的差异、地下工程开挖工序的变化、岩层层面高度的不同等因素,导致离层规律极其复杂.研究了扰动覆岩离层异速发展问题,首先通过建立岩层地基梁-岩梁组合力学模型,分析和认识了离层异速发展的力学根源;然后,借助相似材料模型试验手段,验证扰动覆岩离层异速发展现象,并系统研究和分析了扰动覆岩离层发展规律,研究揭示了地表沉降与覆岩离层异速增长的关系,这对认识地表沉降基本规律和实施沉降损害控制具有重要意义.
- 于广明满孝林胡晓阳米文瑞郁炳尧
- 关键词：覆岩离层地表沉降
- 移动荷载作用下连续刚构桥的位移动力响应分析被引量：1
- 2015年
- 为研究桥梁在移动车辆荷载作用下的位移动力特性,以某连续刚构桥为计算实例,采用有限元分析软件MIDAS/Civil进行数值模拟及计算分析,分析了行车速度、车辆轴重及行车数量等对桥梁结构位移动力响应的影响规律,为该类桥梁的使用及维护提供理论参考。
- 胡晓阳王继亮隋学斌王伟
- 关键词：移动荷载连续刚构桥数值模拟动力响应
