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许守林

作品数:2 被引量:6H指数:1
供职机构:中国民航大学更多>>
发文基金:天津市高等学校科技发展基金计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇模拟器
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行模拟
  • 2篇飞行模拟器
  • 1篇预处理
  • 1篇实时仿真
  • 1篇数据预处理
  • 1篇加载
  • 1篇仿真
  • 1篇飞行仿真
  • 1篇复合控制
  • 1篇负荷力
  • 1篇操纵负荷系统

机构

  • 2篇中国民航大学

作者

  • 2篇许守林
  • 1篇王立文
  • 1篇冯英进
  • 1篇董健康
  • 1篇王辉
  • 1篇贾志谦

传媒

  • 1篇中国机械工程
  • 1篇微计算机信息

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
实时飞行仿真系统构建的研究
2010年
本文研究了构建一种实时飞行仿真系统的详细方法。由建立非线性动力学方程、起落架数学模型,以及设计发动机、气动系数、风和大气环境模型后,在Simulink环境下编程实现各模块的功能,采用了一种有效的数据预处理和函数生成的方法保证了仿真的实时性,最后在完整仿真模型的基础上进行了飞行各阶段的仿真实验。结果表明,模型能够反映飞机的实际动态特性,为开展飞行模拟器的自动飞行系统仿真研究提供了良好的仿真平台。
贾志谦董健康许守林
关键词:飞行模拟器飞行仿真实时仿真数据预处理
飞行模拟器操纵负荷力加载控制系统的试验研究被引量:6
2008年
以研制的飞行模拟器操纵负荷系统原理样机为研究平台,对驾驶机构施加力加载的液压力控制系统进行了试验研究。为解决稳态精度和稳定性之间的矛盾,提高力加载控制系统的加载精度,构造了一种前馈补偿和PID反馈调节相结合的复合控制算法。试验结果验证了该复合控制算法的有效性,同时也验证了由前馈控制和PID控制构成的复合控制是实现操纵负荷力加载高精度跟踪控制的有效方法。
王辉许守林冯英进王立文
关键词:飞行模拟器操纵负荷系统复合控制
共1页<1>
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