您的位置: 专家智库 > >

赵光辉

作品数:3 被引量:10H指数:1
供职机构:郑州机械研究所更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇弹性架悬
  • 1篇星轮
  • 1篇行星齿轮
  • 1篇行星齿轮传动
  • 1篇行星轮
  • 1篇行星轮系
  • 1篇啮合
  • 1篇啮合效率
  • 1篇轮系
  • 1篇接触疲劳强度
  • 1篇机车
  • 1篇各向同性
  • 1篇横向刚度
  • 1篇刚度
  • 1篇SIMULI...
  • 1篇K型
  • 1篇齿轮
  • 1篇齿轮传动
  • 1篇传动
  • 1篇传动比

机构

  • 3篇郑州机械研究...

作者

  • 3篇刘杰
  • 3篇赵光辉
  • 3篇王晓鹏
  • 1篇刘世军
  • 1篇徐文博
  • 1篇翟聪
  • 1篇李继强

传媒

  • 2篇现代制造技术...
  • 1篇机械强度

年份

  • 3篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
各向同性滚磨光整齿轮接触疲劳强度研究被引量:8
2017年
经过传统磨削的齿轮齿面,其表面粗糙度在微观上具有典型的各向异性特征,而经过滚磨光整加工的齿面,其微观表面的纹理呈各向同性特征。根据齿轮分形接触强度理论和赫兹理论,讨论了微观形貌对齿轮接触应力计算的影响,并通过齿轮接触疲劳强度对比试验,得出传统磨削齿轮与滚磨光整齿轮的接触应力极限。通过对比试验结果表明各向同性光整工艺可以使齿面微观纹理趋于各向同性,有效提高齿轮接触疲劳强度,为相关材料齿轮寿命设计和可靠性设计提供了依据。
赵光辉刘世军李继强徐文博刘杰王晓鹏
关键词:接触疲劳强度
基于Simulink分析驱动系统弹性架悬横向振动特性被引量:1
2017年
从工程实际应用出发,建立具有3自由度的驱动系统弹性架悬的半机车横向动力学简化模型。根据达朗贝尔原理,列出各刚体的振动微分方程,并建立Simulink振动系统仿真分析模型,比较分析不同频率(速度)及不同横向连接刚度参数下的驱动系统振动特性。结果表明:各刚体横向振动加速度随运营速度的增加而增大,其中车体受到横向激励振动甚微,构架及驱动装置在弹性元件的作用下能够有效衰减至一个稳定的振动状态,且横向振动加速度幅值处于较低的范围内(0~0.2g),有利于提高机车横向稳定性;当驱动装置与构架之间横向连接刚度在0~1.0MN/m范围内时,驱动装置能够快速衰减至稳定振动状态,保证机车在运营过程中有较低的横向振动能量,从而减小轮轴的横向作用力。
赵光辉王晓鹏刘杰支于吉
关键词:机车弹性架悬横向刚度
3K型行星齿轮传动的啮合效率分析被引量:1
2017年
用单元分析的方法对3K型行星轮系的传动比和啮合效率进行推导,并讨论影响3K型行星轮系啮合效率的因素,以作为3K型行星齿轮传动分析与设计的依据。
支余吉赵光辉刘杰王晓鹏翟聪
关键词:传动比啮合效率
共1页<1>
聚类工具0