邵阳
- 作品数：2 被引量：15H指数：2
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：国家留学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 高速公路互通式立交连续出口和入口间距研究被引量：9
- 2016年
- 探讨主线和匝道连续分合流时相邻匝道的间距问题,根据每种分合流驾驶行为具体分析,分为主线连续分流及合流、匝道连续分流及合流4种情况,使用车辆变道模型、驾驶员标志识别规律、驾驶规律等方法进行研究。计算可得现行规范对主线侧连续分流匝道间距值规定较小,不推荐使用主线侧连续分流,而匝道连续分合流计算值比现行规范小,可在用地条件或其他条件限制下采用本文计算值。
- 邵阳潘兵宏王云泽
- 关键词：高速公路出入口匝道合流
- 互通式立交分流选择行为概率模型研究被引量：6
- 2014年
- 在系统分析高速公路互通式立交分流区驾驶人分流选择行为特征的基础上,讨论驾驶人是否接受分流行为的随机复杂性。综合考虑分流区主线车辆运行速度、匝道即时小时交通量和减速车道车头时距等因素的影响,选择特征变量确定效用函数。利用二项Logistic模型建立驾驶人分流选择行为概率模型,通过数据计算求解各特征变量系数,并根据t检验判断其影响程度,对模型进行优化。经研究表明:互通式立交分流选择行为受多种因素综合作用的影响;模型的建立为互通式立交减速车道几何设计、安全评价和交通控制管理提供了技术支持。
- 王云泽潘兵宏邵阳
- 关键词：交通工程互通式立交
