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郑刚

作品数:8 被引量:23H指数:2
供职机构:中国船级社更多>>
发文基金:工业与信息化部高技术船舶科研项目江苏省“青蓝工程”基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 4篇专利

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇整船
  • 3篇散布
  • 3篇波浪
  • 3篇船舶
  • 2篇邮轮
  • 2篇有限元
  • 2篇薄膜型
  • 2篇薄膜型LNG...
  • 2篇波浪载荷
  • 2篇船体
  • 1篇对数正态分布
  • 1篇液化天然气船
  • 1篇应力
  • 1篇应力谱
  • 1篇有限元分析
  • 1篇有限元分析方...
  • 1篇运输船
  • 1篇载荷
  • 1篇载荷分布
  • 1篇上层建筑

机构

  • 8篇中国船级社
  • 2篇中国船舶科学...
  • 1篇上海交通大学

作者

  • 8篇郑刚
  • 2篇陈鲁愚
  • 2篇韦喜忠
  • 2篇詹志鹄
  • 2篇程成
  • 2篇徐敏
  • 1篇朱荣成
  • 1篇师桂杰
  • 1篇顾晔昕
  • 1篇顾雅娟
  • 1篇许一敏
  • 1篇陆春晖
  • 1篇彭文科

传媒

  • 1篇船舶力学
  • 1篇上海造船
  • 1篇船海工程
  • 1篇船舶与海洋工...

年份

  • 3篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2008
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
一种波浪散布图的数值拟合方法、系统、设备及存储介质
本发明公开了一种波浪散布图的数值拟合方法、系统、计算机设备以及计算机可读存储介质,属于数据处理技术领域,方法包括:通过威布尔分布,对有义波高进行拟合;通过对数正态分布,对平均跨零周期进行拟合;根据有义波高和平均跨零周期,...
徐敏郑刚
基于船舶AIS数据的波浪散布图构建方法及相关装置
本发明属于船舶航行数据与海况数据计算处理技术领域,具体涉及一种基于船舶AIS数据的波浪散布图构建方法及相关装置。本方案提供的波浪散布图构建方法,将历史AIS数据与海况数据进行匹配,得到船舶在目标海域中航行所经历的实际海况...
郑刚詹志鹄徐敏朱荣成
基于谱分析的薄膜型LNG船整船疲劳强度评估被引量:1
2021年
按照中国船级社《基于谱分析的船体结构疲劳强度评估指南》的要求,针对薄膜型LNG船疲劳谱分析存在舱内载荷计算困难、计算工况数量多、谱分析过程复杂等问题,开发软件系统,实现舱内载荷计算和自动施加、多工况分批提交、应力计算、网格细化,以及疲劳谱分析的自动化,实船算例验证表明,该系统具有可靠性和准确性,可以在工程设计中使用。
程成赵吉韦喜忠陈鲁愚郑刚
关键词:谱分析波浪谱应力谱
汽车运输船的结构设计被引量:9
2008年
介绍了汽车运输船的结构特点及设计计算中的关键部位,以及针对其特有问题——扭曲变形而采取的不同设计方法。还介绍了汽车运输船所需要的直接计算,其中包括舱段和全船有限元两部分。
郑刚顾晔昕
关键词:汽车运输船
船舶特定航线波浪散布图构建方法、装置、设备及介质
本发明属于船舶设计技术领域,具体涉及一种船舶特定航线波浪散布图构建方法、装置、设备及介质,本方案所提供的船舶特定航线波浪散布图构建方法,将整体的航线按照海区分成多个航段,并计算每个航段的时长系数,基于时长系数确定权重系数...
詹志鹄郑刚
邮轮船体的总纵弯曲强度分析被引量:13
2019年
基于中国船级社(China Classification Society, CCS)《邮轮规范》,在实船验证的基础上,重点研究邮轮船体总纵应力分布、上层建筑有效度和总纵强度评估方法,并指导规范使用。分析邮轮船体结构的特点,明确邮轮的船体结构与其他船型的关键区别,指明邮轮船体总纵强度分析的重点。基于《邮轮规范》中的整船直接计算方法,分析总纵弯曲应力和剪应力的分布规律,指出在设计初期的关注点,归纳上层建筑有效度的变化特性。基于船体梁理论,考虑上层建筑有效度,提出评估总纵强度的有效方法。
陆春晖师桂杰彭文科彭文科郑刚
关键词:邮轮总纵强度
基于波面修正设计波的薄膜型LNG船整船屈服强度校核研究
2022年
为进一步提高薄膜型液化天然气船的安全性,对其进行整船屈服强度校核已成为主要趋势。为了真实反映船体水线附近的舷外海水压力,必须对线性水动力载荷预报软件的结果进行波面修正,然而波面修正会带来船体载荷不平衡的问题,需要通过调整船体浮态进行载荷调平。本文根据中国船级社《钢质海船入级规范》(2018)的要求,突破液舱舱内载荷计算和自动施加、波面修正及载荷调平的难题,开发软件工具,完成波浪载荷的传递,实现载荷计算、应力计算和屈服校核的自动化。通过算例测试验证了本系统计算结果的有效性和准确性,证明本软件可以在工程设计中使用。
程成韦喜忠陈鲁愚赵吉郑刚许一敏
关键词:设计波法
基于目标值的邮轮整船有限元分析方法
本发明公开了基于目标值的邮轮整船有限元分析方法,涉及船舶结构设计领域;此方法包括建立整船有限元模型;采用多项式模拟目标载荷分布;目标载荷转化为分布力;施加分布力并计算实际值;计算传递函数;计算应力修正量;应力修正;结构强...
郑刚苏一华
共1页<1>
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