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郝先武

作品数：1 被引量：2H指数：1
供职机构：长安大学公路学院更多>>
发文基金：交通部行业联合科技攻关计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇势能原理
  • 1篇翘曲位移
  • 1篇翘曲位移函数
  • 1篇最小势能
  • 1篇最小势能原理
  • 1篇位移函数
  • 1篇剪力
  • 1篇剪力流
  • 1篇剪力滞
  • 1篇剪力滞系数
  • 1篇变分
  • 1篇变分方法

机构

  • 1篇长安大学

作者

  • 1篇周勇超
  • 1篇郝先武

传媒

  • 1篇工程抗震与加...

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于截面内剪力流分布规律的剪力滞效应分析被引量：2
2013年
引起剪力滞效应的本质是截面内的纵向剪切变形。基于截面纵向剪力流的大小,提出了剪切翘曲位移函数修正系数。以此为计算模型,运用最小势能原理,结合变分方法,推导了考虑剪力滞效应的附加弯矩、挠度以及剪力滞系数的一般表达通式,并求解了在均布荷载作用下,简支箱梁的挠度与剪力滞系数的计算方法。结果表明,挠度与剪力滞系数与剪切转动趋势成正比,而与纵向剪切变形值无关。考虑修正系数的方法比传统的方法具有更高的求解精度。
周勇超孙铁军郝先武
关键词：剪力滞最小势能原理变分方法翘曲位移函数剪力滞系数
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