郭南
- 作品数：3 被引量：22H指数：2
- 供职机构：北京市市政工程设计研究总院有限公司更多>>
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- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 仿真求解城市快速路交织区合理长度被引量：9
- 2007年
- 城市快速路交织区长度的合理设置对于提高交织区的通行能力和服务水平,减少对快速路非交织段交通流的影响具有重要意义。对菱形立交先入后出式出入口进行数据收集,利用该数据标定和验证VISSIM微观仿真模型,建立城市快速路交织区仿真模型。通过仿真试验结果分析,得出城市快速路先入后出式出入口交织区长度建议值。
- 王振报郭南李金山
- 关键词：城市快速路交通仿真交织区
- 辅路对城市快速路出口交通流特性的影响研究被引量：11
- 2008年
- 减少辅路车流对快速路出口产生的影响有利于提高出口通行能力和保证快速路主路交通流的正常运行,对菱形立交先入后出式出口进行数据收集,利用该数据标定和验证VISSIM微观仿真模型。利用该仿真模型,通过仿真试验,分析了辅路车流运行状态对快速路出口交通流特性的影响。其结果可以为辅路车流的交通管理提供参考。
- 王振报郭南李金山
- 关键词：城市快速路出口辅路交通流特性交通仿真
- 仿真求解快速路出口附加车道及渠化合理长度被引量：2
- 2007年
- 城市快速路出口附加车道及其渠化长度的合理设置,对于提高出口通行能力和减少出口对快速路交通流的影响具有重要的意义.对菱形立交先入后出式出口进行数据收集,利用该数据标定和验证VISSIM微观仿真模型,建立城市快速路菱形立交出口仿真模型.通过对仿真试验结果分析,得出城市快速路菱形立交出口附加车道长度及其渠化长度建议值.
- 王振报郭南李金山
- 关键词：城市快速路交通仿真渠化
