高桂桂
- 作品数：3 被引量：2H指数：1
- 供职机构：北京城建设计研究总院有限责任公司更多>>
- 发文基金：北京市科委科技计划项目北京市科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 现代有轨电车列车控制方式选择被引量：2
- 2013年
- 对现代有轨电车可采用的司机人工控制方式和列车自动控制方式进行适用性研究,分析行车需求、环境条件、平交路口控制方式、工程实施方式、景观需求、投资及维护等因素对选择列车控制方式的影响及相互制约关系,提出现代有轨电车工程选择列车控制方式的原则和思路,即:行车需求低的有轨电车工程适合司机人工控制的方式;行车需求高的工程须采用列车自动控制的方式实现安全防护,此时应尽量创造封闭的线路环境,通过立交的方式减少平交路口,为信号系统提供实施自动控制的条件。
- 高桂桂
- 关键词：有轨电车信号系统
- 适用于轻轨系统的列车位置检测设备
- 2011年
- 对轻轨系统关键技术之一的位置检测设备进行探讨。分析常用的列车位置检测设备应用于轻轨系统的局限性,研究ARTJZ-2型计轴系统应用于各种钢轨和道床条件的工程实施方案,检测ARTJZ-2型计轴系统样机的功能、性能、安全,并对轻轨列车、汽车、行人混行模式下对系统的影响进行试验。试验结果表明,ARTJZ-2型计轴系统完全适用于轻轨系统,是轻轨系统列车位置检测设备的较好选择。
- 喻智宏覃定明高桂桂
- 关键词：轻轨系统计轴系统传感器信号
- 快速公交(BRT)应用技术研究
- 王文红郭可佳徐晓冬沈勇王山川陶宇龙高桂桂鲍小奎丁强尚德申张磊韩峰
- BRT(BusRapidTransit，快速公交系统)是一种介于轨道交通与常规公交之间的新型公共交通方式，具有运量大、速度快、乘坐舒适等特点，且建设周期短，投资及运营成本较轨道交通低很多，不足轨道交通的1/10。快速公交...
- 关键词：
- 关键词：快速公交系统轨道交通智能公交系统自动售检票系统
