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龚玉婷

作品数:2 被引量:7H指数:1
供职机构:湖北汽车工业学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇电动
  • 2篇电动客车
  • 2篇轻量
  • 2篇轻量化
  • 2篇客车
  • 2篇车身
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇轻量化设计
  • 1篇轻量化研究
  • 1篇拓扑优化
  • 1篇拓扑优化设计
  • 1篇客车车身
  • 1篇车身骨架
  • 1篇车身结构
  • 1篇HYPERW...

机构

  • 2篇湖北汽车工业...

作者

  • 2篇龚玉婷
  • 1篇李楚琳

传媒

  • 1篇湖北汽车工业...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
纯电动客车车身有限元分析与轻量化研究
目前,节能、环保、安全成为汽车工业可持续发展所面临的主要问题,汽车轻量化是实现节能减排的主要途径之一。客车车身骨架作为主要承载结构,其重量约占客车总重量的30%~40%,因此车身骨架的轻量化对减轻整车的质量有着非常重要的...
龚玉婷
关键词:电动客车车身结构有限元分析轻量化设计
纯电动客车车身骨架的拓扑优化设计被引量:6
2016年
基于Hyperworks软件对某纯电动客车车身结构进行有限元分析并采用拓扑优化方法对车身结构进行了轻量化研究。建立了大客车骨架结构的有限元模型并对其进行静力分析与模态分析。对大客车骨架结构进行拓扑优化设计并根据拓扑优化分析结果、车身骨架的设计要求和制造工艺要求,获得了拓扑优化后的车身骨架结构。对优化前后的大客车骨架结构性能进行对比分析,结果表明:在满足工程要求的前提下,优化后的车身骨架减重率为6.76%,取得了一定的轻量化效果。
龚玉婷李楚琳
关键词:HYPERWORKS拓扑优化轻量化
共1页<1>
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