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余飞

作品数:5 被引量:19H指数:3
供职机构:大连理工大学工程力学系工业装备结构分析国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技重大专项更多>>
相关领域:理学自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇理学
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇网格
  • 2篇解耦
  • 2篇非线性
  • 2篇DELAUN...
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力学建模
  • 1篇约束DELA...
  • 1篇三角化
  • 1篇四面体
  • 1篇四面体网格
  • 1篇网格生成
  • 1篇网格生成算法
  • 1篇力特性
  • 1篇连接结构
  • 1篇裂纹梁
  • 1篇静动力
  • 1篇静动力特性
  • 1篇剪力
  • 1篇非结构化
  • 1篇边界层

机构

  • 5篇大连理工大学

作者

  • 5篇关振群
  • 5篇余飞
  • 3篇昌继海
  • 2篇陈岩
  • 2篇毛鹏程
  • 2篇张宇航
  • 2篇曹杰
  • 1篇刘岩
  • 1篇王平
  • 1篇张俊
  • 1篇芦旭

传媒

  • 2篇计算力学学报
  • 2篇计算机辅助设...
  • 1篇振动与冲击

年份

  • 1篇2020
  • 3篇2017
  • 1篇2016
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
高效可靠的边界层网格分块层进生成算法被引量:1
2020年
为了提高复杂3D外形的边界层网格生成速度,提出一种基于离散中轴面的前沿分块层进算法.以闭合的边界三角形网格作为输入,在内部生成只含边界点的约束Delaunay三角化背景网格,聚集所有四面体的外心构成离散的中轴面.根据边界面片离中轴面的距离,将边界面片分为2类:快速推进的开阔区域面片和逐层推进的狭窄区域面片.在Intel Xeon X5650 CPU的单核上对NASA通用研究模型的边界层网格剖分结果表明,该算法的剖分效率是传统层进法或膨胀法的10倍以上,且完成106量级边界面片的分块只用了若干秒.
曹杰赵铭伟余飞昌继海关振群
关键词:约束DELAUNAY三角化
含剪力销(锥)螺栓法兰连接结构弯剪扭耦合振动研究被引量:9
2017年
大型工业装备中的连接结构,往往处于复杂多样的外载荷环境中,其振动特性分析尤为重要。针对含剪力销(锥)的螺栓法兰连接结构的振动特性开展研究,根据该类结构在实际工况中受弯、剪、扭组合作用的特点,建立了两种多自由度的质量-非线性弹簧系统,分别讨论了系统在弯剪组合作用以及扭转作用下的振动特性、耦合关系。在此基础上,研究锥角不同、装配间隙不同对螺栓最大拉力的影响,并给出相应关系图;指出在两种工况下剪力销最佳设计角度区间及相应的装配间隙。
芦旭张宇航陈岩毛鹏程余飞关振群
关键词:连接结构非线性
高性能非结构化四面体网格解耦并行生成算法被引量:2
2017年
针对大规模科学计算领域非结构化网格生成问题,提出一种基于AFT-Delaunay方法的三维复杂域解耦并行四面体网格生成算法.该算法以待剖分三维域的闭合的表面三角形网格为输入,采用边界一致约束Delaunay剖分方法串行地生成较小规模的初始四面体网格;采用界面优先策略扩展三维AFT-Delaunay方法,以几何分界面为参考指引前沿推进方向,在分界面处生成一层由四面体单元构成的有厚度的"墙",递归、并行地将初始四面体网格分割成完全解耦的子区域;此时,各子区域均为不含内部节点的四面体网格,继续利用AFT-Delaunay方法解耦并行地生成各子区域内部四面体网格.算例结果表明,文中算法很好地解决了分界面处网格质量差的难题以及收敛性问题,具有较好的并行效率及几何适应性,可在PC平台全自动地完成108量级的非结构四面体网格生成.
余飞刘岩昌继海张俊潘嘉诚关振群
关键词:四面体
基于AFT-Delaunay的二维解耦并行网格生成算法被引量:4
2017年
面向平面任意几何区域网格生成,提出了一种将波前法AFT(Advancing Front Technique)与Delaunay法相结合的解耦并行网格生成算法。算法主要思想是沿着求解几何区域惯性轴,采用扩展的AFT-Delaunay算法生成高质量三角形网格墙,递归地将几何区域动态划分成多个彼此解耦的子区域;采用OpenMP多线程并行技术,将子区域分配给多个CPU并行生成子区域网格;子区域内部的网格生成复用AFT-Delaunay算法,保证了生成网格的质量、效率和一致性要求。本算法优先生成几何边界与交界面网格,有利于提高有限元计算精度;各个子区域的网格生成彼此完全解耦,因此并行网格生成过程无需通信。该方法克服了并行交界面网格质量恶化难题,且具有良好的并行加速比,能够全自动、高效率地并行生成高质量的三角网格。
张宇航余飞昌继海曹杰关振群
关键词:解耦
含裂纹梁非线性静动力特性及简化动力学建模被引量:4
2016年
主要研究裂纹对梁结构动力特性的影响规律,进而为含裂纹梁结构状态监测提供理论依据。首先,对裂纹影响区域进行分析,建立含裂纹梁二维接触非线性有限元模型,阐明含裂纹梁具有拉压不同刚度的静力特性;其次,通过对机理模型的分析,指出拉压不同刚度会引起轴向与弯曲的耦合振动;然后,通过非线性动力学分析方法研究其动力特性,观察到含裂纹梁在冲击荷载下会产生轴向与弯曲的耦合振动现象,并指出这种轴向与弯曲耦合振动的一个重要特征是轴向振动频谱图中含有弯曲振动基频的两倍频成分;最后,通过引入非线性弹簧建立一种新颖的含裂纹梁简化动力学模型,通过与精细有限元分析对比,验证了模型的合理性。该简化动力学模型将接触非线性问题转换为材料非线性问题,避免了费时的接触非线性动力学求解过程。
陈岩王平余飞毛鹏程关振群
关键词:裂纹梁非线性
共1页<1>
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