刘晓琦
- 作品数：6 被引量：28H指数：3
- 供职机构：兰州理工大学更多>>
- 发文基金：甘肃省科技计划项目国家自然科学基金浙江省自然科学基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术化学工程机械工程更多>>
- 纳米Sb_2O_3增强聚丙烯基复合材料力学性能被引量：7
- 2018年
- 通过球磨分散法和熔融共混法制得纳米Sb_2O_3/溴化环氧树脂-聚丙烯(BEO-PP)阻燃复合材料试样。采用XRD、DSC、拉伸和冲击性能测试,研究了纳米Sb_2O_3/BEO-PP阻燃复合材料的力学性能及其增强机制。研究结果表明:采用球磨法改性后的纳米Sb_2O_3颗粒在PP基体中的分散性和黏结性能得到明显改善;纳米Sb_2O_3颗粒的加入可改善PP基复合材料的强韧性;随着纳米Sb_2O_3质量分数的升高,纳米Sb_2O_3/BEO-PP复合材料的力学性能呈现出先升后降的趋势,PP基体的结晶度逐渐增高;当纳米Sb_2O_3颗粒添加量为2wt%时,纳米Sb_2O_3/BEO-PP复合材料表现出优异的综合性能。
- 徐建林赵金强赵金强杨文龙牛磊康成虎杨文龙
- 关键词：聚丙烯复合材料力学性能
- 纳米锑颗粒粒径对润滑油摩擦性能的影响被引量：1
- 2018年
- 采用硅烷偶联剂KH-570作为表面分散剂,利用机械球磨法制备了不同粒径的纳米锑颗粒,将其分散到900SN基础油中,在CFT-1型材料性能测试仪上进行往复式摩擦实验,考察其作为润滑油添加剂的摩擦学性能。采用SEM和EDS分析了45钢钢盘磨损表面的形貌和化学成分。结果表明:纳米锑颗粒以微观填充与黏着的机制对磨损表面起到修复作用。随着纳米锑颗粒粒径的减小和摩擦载荷的增大,试验润滑油的减摩、抗磨效果越明显。其中,含粒径为40 nm的锑颗粒润滑油在高载荷下表现出优异的减摩与抗磨性能。
- 徐建林淡小敏文琛文琛刘晓琦王程程
- 关键词：粒径润滑油摩擦学性能
- 阻燃聚丙烯复合材料的研究进展被引量：11
- 2017年
- 介绍了阻燃聚丙烯的研究背景和应用现状,分析了阻燃聚丙烯的阻燃机理。重点从无卤阻燃和含卤阻燃两个方面综述了阻燃聚丙烯复合材料的国内外研究进展。最后展望了阻燃聚丙烯复合材料的发展趋势。
- 徐建林刘晓琦刘晓琦杨文龙牛磊杨文龙
- 关键词：聚丙烯复合材料阻燃
- 不同粒径的锑纳米颗粒在润滑油中的分散性与摩擦性能被引量：6
- 2016年
- 以硅烷偶联剂KH-570为表面改性剂,采用机械球磨法制备了不同粒径的锑纳米颗粒。将不同粒径的锑纳米颗粒添加到900SN基础油中作为试验润滑油。通过测试润滑油的吸光度考察了锑纳米颗粒在润滑油中的分散稳定性;利用往复式摩擦实验研究锑纳米颗粒作为润滑油添加剂的摩擦学性能。研究结果表明:表面改性的锑纳米颗粒由于具有空间位阻效应,表现出良好的分散性。粒径越小,分散性越好;由于锑纳米颗粒可填补到磨损表面的微坑处,其在900SN润滑油中具有优良的减摩润滑效果。粒径越小,其对磨损表面的修复效果越好。当锑纳米颗粒粒径为40 nm时,其在试验润滑油中具有很好的分散性,并表现出优异的减摩抗磨性能。
- 徐建林淡小敏王程程文琛赵金强刘晓琦
- 关键词：粒径润滑油分散性
- Nano-Sb_2O_3/BEO/PP复合材料阻燃性能被引量：3
- 2019年
- 球磨混入溴化环氧树脂(BEO)和改性nano-Sb_2O_3以提高聚丙烯(PP)的阻燃性能,采用垂直燃烧(UL94)和极限氧指数(LOI)研究nano-Sb_2O_3/BEO/PP复合材料的阻燃性能,用扫描电镜(SEM)分析燃烧产物微观形貌,借助傅里叶变换红外光谱(FT-IR)和热重分析(TGA)研究Sb-Br阻燃体系协同作用机理。结果表明:改性nano-Sb_2O_3与BEO的反应可延长Br·在燃烧区的时间,从而消耗更多OH·和H·达到阻燃的目的。当改性nano-Sb_2O_3含量为7%(质量分数,下同),BEO含量为21%时,nano-Sb_2O_3/BEO/PP复合材料具有优异的阻燃性能,其极限氧指数值为28.6%,垂直燃烧等级UL94为V-0级。
- 徐建林刘晓琦刘晓琦牛磊杨文龙
- 关键词：溴化环氧树脂阻燃性能
- PP基复合材料阻燃性能的研究
- 由于聚丙烯(PP)具有高性价比和优异的综合性能被广泛地应用于汽车、纺织品、电绝缘材料、建筑材料、家具、耐化学腐蚀材料和室内装饰材料等领域。但是PP极易燃烧,且在燃烧过程中易产生熔滴,从而使得火灾进一步蔓延,因此需要提高P...
- 刘晓琦
- 关键词：聚丙烯阻燃性能阻燃机理
- 文献传递
