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吴波

作品数:21 被引量:20H指数:3
供职机构:中国飞行试验研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 6篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 17篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 13篇载荷
  • 9篇飞机
  • 9篇飞行
  • 6篇起落架
  • 6篇机翼
  • 6篇飞行试验
  • 5篇载荷测量
  • 4篇虚拟试验
  • 4篇前起落架
  • 4篇加载
  • 4篇飞行载荷
  • 3篇有限元
  • 3篇校准
  • 2篇翼根
  • 2篇翼面
  • 2篇翼面结构
  • 2篇优化设计
  • 2篇试验件
  • 2篇数据采集
  • 2篇数据采集与分...

机构

  • 21篇中国飞行试验...

作者

  • 21篇吴波
  • 5篇李俊
  • 5篇唐宁
  • 3篇何发东
  • 2篇陈怦
  • 2篇李志蕊
  • 2篇张鹏程
  • 2篇杨全伟
  • 2篇蒋启登
  • 2篇王启
  • 2篇程相飞
  • 2篇张迪
  • 2篇谢帅
  • 1篇舒成辉
  • 1篇张海涛
  • 1篇刘敬礼
  • 1篇李飞

传媒

  • 5篇现代机械
  • 5篇航空科学技术
  • 1篇航空学报
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇兵器装备工程...
  • 1篇空军工程大学...

年份

  • 3篇2024
  • 4篇2023
  • 1篇2021
  • 5篇2020
  • 3篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于工况组合的飞行载荷测量方法被引量:2
2020年
在载荷校准试验中,可用应变电桥和独立载荷工况是建立载荷模型的关键参数,对于独立载荷工况数量不足的特殊结构进行载荷测量时,可采用工况组合的方式建立载荷模型,充分利用应变电桥和独立工况。采用工况组合法对翼尖结构进行载荷建模,使用飞行试验数据,与正校准的改进T值法载荷测量结果对比,一致性较高,可用于特定结构的飞行载荷实测或作为载荷应变法的对比验证方法。
吴波孟敏
关键词:飞行载荷
复合受载的非对称结构载荷标定方法研究被引量:3
2016年
随着结构设计精细化程度的提高,越来越多的非对称承力结构被应用到飞机设计中。传统的载荷标定方式,无法准确分离非对称结构复合受载时的不同性质载荷产生的响应,导致载荷方程误差较大。通过简化载荷通道响应模型,计算通道响应分配因子,建立针对承受拉压、弯曲复合载荷的非对称结构件的载荷标定方法,并通过虚拟标定试验及实际标定试验进行了验证。结果表明,本方法有效消除了载荷耦合带来的误差,所建载荷方程具有较高准确性。
吴波孟敏
关键词:有限元法
基于可靠性准则的飞机结构强度验证方法研究被引量:4
2016年
随着航空技术的发展和飞行任务的多样化,传统的结构强度验证方法已不能完全满足新形势下的验证要求。根据结构可靠性分析计算方法,建立基于可靠性准则的飞机结构强度验证方法的计算模型,并利用飞行试验数据,验证飞机平尾结构强度的可靠性满足国军标要求。
吴波舒成辉
关键词:可靠性载荷谱遗传算法飞行试验
一种飞机前起落架行程机械式固定方法
本发明一种飞机前起落架行程机械式固定方法属于飞行试验技术领域。本发明根据飞机前起落架结构特点,设计起落架缓冲器行程固定试验件,通过试验件与起落架上原有的转弯作动器上接头、防扭臂下接头,实现了飞机前起落架行程的固定。本发明...
余建虎杨全伟唐宁吴波张鹏程
文献传递
变压心飞行载荷校准试验方法研究
2023年
校准试验是应变电桥法测量飞行载荷的关键环节。为模拟真实飞行时气动载荷压心随飞机机动而连续变化的特性,提出一种可变压心的载荷校准试验方法,对全机平衡和约束载荷进行计算分析,利用多点协调加载系统应用于某型飞机的机翼载荷校准试验。使用变压心加载工况对载荷模型进行验证,明确压心变化引起的误差,通过调整建模工况的压心分布对模型进行优化,机翼根剖面弯矩载荷模型适用范围为17%~90%,模型精度由5.54%提高到2.36%。优化后的载荷模型测得的纵向机动飞行载荷左、右机翼对称,压心变化在验证范围内,测量结果合理可靠。
吴波李文龙孟敏
关键词:飞行载荷
基于虚拟试验的机翼-起落架布局飞机翼根载荷校准试验方法研究
飞机的机翼-起落架布局是指起落架安装在机翼上的结构形式。在校准试验时,起落架对机翼根部存在约束力,使翼根实际承受的力与施加的校准载荷相差较大,无法准确建立翼根的载荷方程。本文基于虚拟试验,提出了一种载荷校准试验方法:首先...
孟敏吴波李俊
关键词:虚拟试验
一种双轮支柱式前起落架扭力臂载荷的地面校准方法
本发明涉及一种双轮支柱式前起落架扭力臂载荷的地面校准方法,为了量化确定前起落架在地面试验和飞行试验中的扭力臂受载,以便验证扭力臂结构和强度设计,并为飞机前轮摆振和转弯性能验证与评价提供可靠的输入信息,具体包括步骤1:确定...
蒋启登李俊吴波程相飞唐宁
文献传递
基于有限元计算的改装机头强度分析
2020年
为了校核某型机改装机头的强度,采用有限元方法,建立了结构的有限元模型,选取严重载荷工况,分析了结构的静强度和稳定性。结果表明结构强度满足设计要求。
孟敏吴波
关键词:有限元稳定性
飞机载荷校准试验方案优化设计研究被引量:2
2020年
在载荷校准试验方案设计中,规划加载工况是主要内容。加载工况设计的目标是既能使载荷方程有足够高的精度,又不至于有太多冗余工况。为了提高试验效率,保证载荷方程精度,本文基于载荷校准虚拟试验,研究了载荷方程建模工况数量以及建模工况选取对载荷方程精度的影响,提出了载荷校准试验加载方案优化设计方法。
孟敏吴波唐宁
关键词:虚拟试验优化设计
基于APDL语言的机翼结构优化设计与分析被引量:2
2017年
机翼结构设计是飞机结构设计的重要环节之一,通常在气动外形确定之后进行。根据机翼气动外形,首先对元件进行二维布局设计,确定机翼结构形式及梁、肋、缘条、油箱等的位置,初步给出各构件尺寸大小,然后在ANSYS中应用APDL语言,建立合理的有限元模型,进行静力学计算分析,进一步使用子问题逼近算法对机翼结构进行强度和变形约束下的结构优化,得到重量最轻的结构设计。结果表明,使用APDL这种参数化的建模语言进行机翼结构优化是可行的,能有效提高结构优化和设计阶段的工作效率。
谢帅李飞吴波
关键词:APDL语言优化设计有限元机翼结构
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