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朱艳妮

作品数:2 被引量:16H指数:2
供职机构:中国民航大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:环境科学与工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇空中交通
  • 2篇空中交通管制
  • 1篇人因可靠性分...
  • 1篇空中交通管理
  • 1篇空中交通管制...
  • 1篇空中交通管制...
  • 1篇交通管制系统
  • 1篇管制员
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行冲突
  • 1篇安全风险评估
  • 1篇HEAR
  • 1篇HRA

机构

  • 2篇中国民航大学

作者

  • 2篇高扬
  • 2篇朱艳妮
  • 1篇王雅萱
  • 1篇张楠

传媒

  • 1篇安全与环境工...
  • 1篇中国民航大学...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于HEART方法的管制员调配飞行冲突的人为差错概率研究被引量:14
2013年
空中交通管制员的核心任务之一是调配飞行冲突,故有必要对管制员调配飞行冲突的可靠性进行分析与评估。本文首次将HEART方法应用于管制员调配飞行冲突的人为差错概率分析,并根据相关人因可靠性分析方法对HEART中的任务分类和差错诱发条件进行了改进,从而提高了该方法在空中交通领域的适用性。改进后的HEART方法能对管制员调配飞行冲突的人为差错概率进行定量分析,并可发现起负面作用的差错诱发条件,可为管理部门有针对性地制定改进措施提供技术支持,对保障空中交通安全有序地运行具有重要的意义。
高扬朱艳妮
关键词:空中交通管制员
空中交通管制系统安全风险评估被引量:2
2012年
空管系统的安全风险评估在很大程度上依赖于专家给出的经验数据,这类数据的不确定性会降低评估结果的可靠性。结合空管运行的实际情况,利用模糊评价理论对危险发生后果的严重程度进行评估,在专家问卷的基础上利用不确定理论中的不确定分布估计对危险发生的可能性进行估算,变不确定数据为确定,并结合实例进行了实例计算。该方法能够较好地收集和处理数据,可操作性和实用性强,对更加合理地评价空中交通管理系统安全状态具有参考价值。
高扬王雅萱朱艳妮张楠
关键词:空中交通管理安全风险评估
共1页<1>
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